保時捷兩座跑車有幾款
保時捷旗下的兩座跑車是718。718是一款發(fā)動機(jī)中置的雙門雙座跑車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。718有雙門硬頂版車型也有雙門敞篷版車型。
718的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有300馬力和380牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2050到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
718的2.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有366馬力和430牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
保時捷718(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架。
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