分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件，主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前/后軸。說白了，分動(dòng)箱就是一個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配方式進(jìn)行調(diào)整的一個(gè)裝置。

分時(shí)四驅(qū)汽車特點(diǎn)就是平時(shí)可以為兩驅(qū)車，越野路況轉(zhuǎn)為四驅(qū)的汽車。而分時(shí)四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作，就是通過分動(dòng)箱來實(shí)現(xiàn)。

分動(dòng)箱是通過兩組齒輪實(shí)現(xiàn)分離和連接的，它的結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一軸和二軸。裝有分動(dòng)箱的汽車，會(huì)有一個(gè)特殊的擋把，擋位為2H、4H、N、和4L。當(dāng)掛2H時(shí)，此類車型就是一臺(tái)后驅(qū)車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過變速箱以后，通過一根傳動(dòng)軸直接連接到后軸上。而分動(dòng)箱的作用，就是在變速箱上，再引出一根輸出端，并通過靜音鏈條，將動(dòng)力傳遞到前軸的輸出軸。

分動(dòng)箱的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：

1、提高汽車的通過性；

2、平緩路面上切換為兩驅(qū)模式可以節(jié)省燃油；

3、可靠性很高，因?yàn)槭羌儥C(jī)械式結(jié)構(gòu)。

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