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帕拉梅拉的尾翼是標配，也就是全系都有，只不過不同排量的車型，尾翼不同。

普通版的尾翼是單層的，Turbo版本的是雙層的。另外，還可以自己改成Turbo三段式尾翼。

附帕拉梅拉尾翼詳細介紹：

帕拉梅拉的尾翼，是自動升降的（到達一定速度，自動打開），同時也可以自己手動控制。自己手動控制，從中控屏幕的擾流板按鍵控制。

車速在170km/h以內(nèi)時，能夠減小風阻，從而降低耗油量；當車速高于170km/h時，尾翼能夠自動伸展為后橋，增加最高50kg的下壓力，從而增強行駛穩(wěn)定性。當車輛處于Sport和Sport Plus駕駛模式時，車頂尾翼會在車速達到和高于90km/h時自動伸展至性能位置。

此外，如果車速達到90 km/h或以上時開啟全景天窗，保時捷主動式空氣動力學系統(tǒng)（PAA）將自動調(diào)節(jié)車頂尾翼至正26度的位置，以補償后橋下壓力的損失。

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