自動(dòng)擋空擋打火沒(méi)有危害。并且現(xiàn)在絕大部分車輛，在出廠時(shí)就被廠家設(shè)定成必須在P擋或N擋才能打火。

廠家之所以這么設(shè)計(jì)，是為了安全考慮。首先，P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)就不用擔(dān)心點(diǎn)火時(shí)擋位在D擋或R擋，發(fā)生前竄或后溜的意外。

唯一不同的是：在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛，掛P擋車是動(dòng)不了的。

因?yàn)閽霵擋時(shí)，變速箱有個(gè)裝置會(huì)將輸出軸鎖死，這種情況下車輛是沒(méi)法移動(dòng)的，以防止溜車現(xiàn)象發(fā)生。

至于網(wǎng)上有些言論，說(shuō)如果在P擋點(diǎn)火，擋位掛到N擋時(shí)經(jīng)過(guò)R擋，會(huì)造成“反沖”，對(duì)變速箱造成損害，完全是危言聳聽(tīng)。

首先汽車沒(méi)有那么脆弱，現(xiàn)在的制造工藝和裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，這點(diǎn)影響對(duì)汽車來(lái)說(shuō)小到可以忽略不計(jì)。

其次，車是為了人服務(wù)的。如果顧慮這顧慮那的，開(kāi)個(gè)車弄得比照顧小孩還累，就沒(méi)意義了。自己怎么習(xí)慣怎么來(lái)。

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