馬自達(dá)8用了什么變速箱
馬自達(dá)8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款變速箱,一款是4at變速箱,另一款是5at變速箱。
與2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱,與2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零部件數(shù)量也比較多,所以at變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較高的。
但是at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的,這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。
使用at變速箱可以提高車子的行駛質(zhì)感和舒適性。
馬自達(dá)8是一款suv車型,所以舒適性對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)還是比較重要的。
馬自達(dá)8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。
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