四驅(qū)博越來了,博越pro上市
博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是吉利旗下的一款緊湊型suv,這款車上市后的口碑和銷量表現(xiàn)都是不錯的。
博越的長寬高分別是4544毫米,1831毫米,1713毫米,軸距為2670毫米。
博越是一款五門五座suv。
在2020年4月博越家族迎來了一款新車型,這款車就是博越pro。
博越pro搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這是一款三缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)擁有177馬力和255牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng),輕混動系統(tǒng)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
博越pro與普通的吉利博越不同之處在于,這款車配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
博越pro搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊路況時,才是四輪驅(qū)動的。
適時四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,占用的空間也是比較小的,這種四驅(qū)系統(tǒng)是很適合博越這樣的城市suv使用的。
雖然博越pro平時大部分時間都是前輪驅(qū)動的,但是當(dāng)前輪打滑時,動力是可以分配給后面兩個車輪的,這樣可以提高汽車在濕滑路面上的行駛穩(wěn)定性,也可以提高車子的通過性能和越野能力。
博越pro應(yīng)對一些輕度越野路面是沒有問題的。
博越pro的懸架結(jié)構(gòu)與普通版博越是相同的,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這個價位的緊湊型suv中后懸架使用獨立懸架的車型是不多見的。
后懸架使用多連桿懸架可以提高車子的乘坐舒適性。
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