如果想確定氣門是否頂了，需要用發(fā)動機內(nèi)窺鏡看一下發(fā)動機內(nèi)部，如果頂氣門了會留下一些痕跡。最簡單的方式就是拆開缸蓋和氣門室蓋，看一下氣門狀態(tài)。

頂氣門是不太常見的一個故障，這個故障比較嚴(yán)重。頂氣門是因為發(fā)動機正時錯亂引起的。

現(xiàn)在幾乎所有的發(fā)動機正時系統(tǒng)都用鏈條傳動，很多消費者以為正時系統(tǒng)是終生免維護的，這是一個錯誤的想法。車子即便用了正時鏈條，也是需要維護的。正時鏈條長時間使用后可能會變長變松，這樣很容易導(dǎo)致正時鏈條跳齒。如果正時鏈條跳齒，發(fā)動機可能會出現(xiàn)頂氣門的故障。

正時鏈條都有導(dǎo)軌，這個導(dǎo)軌都是塑料的，長時間使用后這個塑料導(dǎo)軌可能會碎裂。所以正時鏈條也是需要進行維護的。

如果發(fā)動機氣門頂了，需要將發(fā)動機拆開，看一下?lián)p傷的部位，頂氣門是很嚴(yán)重的。平時在用車時，如果發(fā)動機出現(xiàn)了異常熄火，那么車主們就不要去二次啟動發(fā)動機了，這樣可能會對發(fā)動機造成不可逆的損傷。

頂氣門后，在活塞頂部會留下很多痕跡，在不拆開發(fā)動機的情況下用內(nèi)窺鏡可以判斷是否頂氣門了。

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