如果怠速抖動但是跑起來沒有事，那就不是缺缸。如果怠速時抖動那可能是節(jié)氣門或一些傳感器壞了。

如果發(fā)動機出現(xiàn)了缺缸現(xiàn)象，那不管怠速還是行駛時都是有一個汽缸不工作的。

缺缸大部分是因為點火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導致的。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要是由點火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個需要定期更換的易損件。

如果火花塞長時間使用，那電極間隙會變大，這樣會影響火花塞點火。

火花塞長時間使用電極上也會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會影響火花塞點火。

點火線圈雖然不屬于易損件，但是這個部件長時間在高溫環(huán)境下工作也是會出現(xiàn)故障的。

點火線圈可以將12v電壓變成上千伏甚至上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈壞了，那也是會導致發(fā)動機缺缸的。

如果怠速時發(fā)動機抖動比較嚴重，那可能是節(jié)氣門的怠速控制閥出現(xiàn)了損壞。怠速控制閥是控制怠速時進入發(fā)動機內的空氣量的，如果這個部件壞了，那就會影響發(fā)動機怠速。

在發(fā)動機出現(xiàn)異常后，建議車友們先去讀一下故障碼。

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