寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2848條)

因?yàn)檫@款車并不追求操控和性能，所以使用了麥弗遜懸架。并且這是一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝雙叉臂懸架的。

es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，這款車與寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同級(jí)別車型。

大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，這種懸架的成本也是很低的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有任何連接的，這樣同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)是不會(huì)互相干涉的。

非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，這樣同軸兩個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)會(huì)有干涉。

獨(dú)立懸架的舒適性和操控性要比非獨(dú)立懸架更好。

懸架對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是很重要的。

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的行駛質(zhì)感是很好的，這款車的外觀設(shè)計(jì)也是很好看的。

雷克薩斯ES一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

es還有混動(dòng)版車型，混動(dòng)版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上就是雷克薩斯ES為什么用麥弗遜的最佳答案了，如果雷克薩斯ES為什么用麥弗遜這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！