以車輛在右側(cè)倒車入庫(kù)為例：倒車入庫(kù)車尾偏右，說(shuō)明方向盤(pán)打早了，此時(shí)應(yīng)該回正方向盤(pán)，調(diào)整車輛。具體操作為：

把方向盤(pán)回正半圈左右，如果離線越近，回正的角度就要越大。等車輪胎與邊角的距離差不多時(shí)，再打死方向盤(pán)，完成入庫(kù)。

倒車已經(jīng)入庫(kù)，想修正車身，要以車尾與線的距離來(lái)判斷。如果車尾偏右，想讓車往左一點(diǎn)，就往左打一點(diǎn)方向盤(pán)；如果是想往右修正車身，就往右打一點(diǎn)方向盤(pán)。

倒車入庫(kù)時(shí)，無(wú)非就三種意外。第一種：進(jìn)入庫(kù)了，車身不正，修正車身。第二種：回正時(shí)，方向盤(pán)打早了。第三種：回正時(shí)，方向盤(pán)打晚了。

簡(jiǎn)單總結(jié)就是，方向盤(pán)打早了，就提前回正；方向盤(pán)打晚了，就延遲回正；修正車身時(shí)，想往哪邊調(diào)整，就往哪邊打方向。

以上所說(shuō)的只是理論上的操作?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中的操作要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。倒車的時(shí)候，想讓車屁股去哪就往哪邊打方向。

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