車頂行李箱油耗實(shí)測(cè)
基本會(huì)導(dǎo)致油耗增加20%左右。
現(xiàn)在越來(lái)越多車友喜歡長(zhǎng)途自駕游,那么就需要帶很多行李,很多車友選擇在車頂加裝車頂行李箱。加裝車頂行李箱是一定會(huì)造成油耗的上升的。
汽車廠商在生產(chǎn)汽車時(shí),會(huì)花費(fèi)很多錢對(duì)車輛進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),這就是為了降低那么一點(diǎn)點(diǎn)空氣阻力提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。在車頂載行李,或者在車頂加裝車頂行李箱一定會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
在車頂加裝行李箱會(huì)導(dǎo)致迎風(fēng)面積變大,空氣阻力也會(huì)變大,造成長(zhǎng)途行駛油耗上升。使油耗增加的并不是車頂行李箱內(nèi)行李的那一點(diǎn)點(diǎn)重量,而是空氣阻力。
經(jīng)過(guò)測(cè)試,加裝車頂行李箱會(huì)使汽車的平均油耗上升20%左右。就算是搭載經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車頂行李箱,也會(huì)使車輛的油耗上升。
汽車的空氣阻力對(duì)于油耗是很重要的。有些開硬派越野車的車主,會(huì)去改裝自己的避震系統(tǒng)來(lái)提升底盤高度,高度提高了會(huì)增加空氣阻力導(dǎo)致油耗上升。底盤越低,空氣阻力越小,高速行駛穩(wěn)定性也越好,油耗也越低。
各位車友在改裝自己的車子時(shí),千萬(wàn)不要盲目改裝。
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