保時(shí)捷taycan用了什么類型的電池
保時(shí)捷Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全系都使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
保時(shí)捷Taycan是保時(shí)捷旗下的一款純電動(dòng)中大型轎車,這款車的軸距為2900毫米,長寬高分別是4963毫米,1966毫米,1378毫米。
保時(shí)捷Taycan有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。
四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型,四驅(qū)版車型的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。
四驅(qū)版車型中性能最強(qiáng)的是Taycan turbo s,這款車的電動(dòng)機(jī)總功率為560kw,總扭矩為1050牛米,這款車的百公里加速時(shí)間為2.8秒。
保時(shí)捷Taycan的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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