全新飛馳用了什么發(fā)動機
全新飛馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用了6.0升w12雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有635馬力和900牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機有多點電噴也有缸內(nèi)直噴,這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式,這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。
與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種換擋速度快,傳動效率高的自動變速箱,這種變速箱是比較適合與大馬力發(fā)動機配合使用的。
全新飛馳的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
全新飛馳搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。
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