寶馬3系搭電負極搭哪
3系的正極在右前懸架塔頂附近,正極上有一個紅色的蓋子,打開這個蓋子就可以看到一個接線柱。負極在右前大燈的后面,在大燈的后面同樣有一個金屬的柱子,這個柱子就是用來搭電的負極。
寶馬的3系電瓶是安裝在后備箱的,但是寶馬依然在發(fā)動機艙內(nèi)設(shè)計了正負極,這樣放電搭電。
很多豪華車的電瓶都是安裝在后備箱內(nèi)的,這樣可以平衡車身前后的配重,還可以讓電池遠離悶熱的發(fā)動機艙。
電池長時間在高溫環(huán)境下工作壽命會受到影響。
3系是寶馬旗下的運動型b級轎車,這款車是b級轎車中的操控標桿。
寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)被國產(chǎn)了,國產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。
中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。
與這三款發(fā)動機匹配的都是來自zf的8at變速箱。
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