寶馬3系搭電負(fù)極搭哪
3系的正極在右前懸架塔頂附近,正極上有一個(gè)紅色的蓋子,打開(kāi)這個(gè)蓋子就可以看到一個(gè)接線柱。負(fù)極在右前大燈的后面,在大燈的后面同樣有一個(gè)金屬的柱子,這個(gè)柱子就是用來(lái)搭電的負(fù)極。
寶馬的3系電瓶是安裝在后備箱的,但是寶馬依然在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)計(jì)了正負(fù)極,這樣放電搭電。
很多豪華車(chē)的電瓶都是安裝在后備箱內(nèi)的,這樣可以平衡車(chē)身前后的配重,還可以讓電池遠(yuǎn)離悶熱的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
電池長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作壽命會(huì)受到影響。
3系是寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車(chē),這款車(chē)是b級(jí)轎車(chē)中的操控標(biāo)桿。
寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了,國(guó)產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。
中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是來(lái)自zf的8at變速箱。
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