君越怎么漂移?
首先來(lái)說(shuō),必須先改變車輪的滑動(dòng)率讓后輪失去抓地力?;瑒?dòng)率標(biāo)志了車輪前進(jìn)時(shí)靠滾動(dòng)和靠滑動(dòng)的程度,是可通過(guò)車速、車輪的半徑、轉(zhuǎn)速計(jì)算出來(lái)的。一般情況下,正常前進(jìn)滾動(dòng)車輪器滑動(dòng)率=0%,急剎車的時(shí)候車輪不動(dòng)滑動(dòng)率為100%。其他時(shí)間車輪“又滾又滑”,滑動(dòng)率也就在0%~100%之間。滑動(dòng)率對(duì)抓地力即車輪與地面的附著系數(shù)有影響?;瑒?dòng)率高,則車輪的側(cè)向力附著系數(shù)就低,就越容易側(cè)滑??梢酝ㄟ^(guò)緊急剎車或者猛踩油門(mén)兩種辦法來(lái)改變車輪轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)提高滑動(dòng)率。也就是分別對(duì)應(yīng)兩種漂移方式:手剎漂移以及動(dòng)力漂移。手剎漂移在車高速進(jìn)入彎道前先踩剎車降速并調(diào)低檔位,接著拉起手剎,同時(shí)向彎道內(nèi)側(cè)猛打方向盤(pán),讓后輪抱死失去抓地力,車尾向彎道外側(cè)甩出。當(dāng)車漂移就放下手剎,同時(shí)反打方向盤(pán),等到出彎時(shí),踩油門(mén)駛出。動(dòng)力漂移是在車進(jìn)入彎道前先降速降檔,過(guò)彎道時(shí)朝彎道內(nèi)方向猛打方向盤(pán)并猛踩油門(mén),讓后輪打滑甩出,快出彎道時(shí)反打方向盤(pán),收油門(mén)降車速,提升抓地力后駛出彎道。一般私家車都有電子安全系統(tǒng),用于防止車輪抱死、打滑以及車輛側(cè)滑等危險(xiǎn)情況出現(xiàn),要想做漂移動(dòng)作則要先關(guān)閉這些系統(tǒng)才行。
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