油電混合卡羅拉怎么搭電
混動(dòng)車型的搭電方法與普通的純汽油版車型是不同的,并且普通的汽車無法給混動(dòng)車型搭電,所以出現(xiàn)這種情況后,要找4s店的救援過來搭電,隨便搭電很可能會導(dǎo)致汽車上的電子元件燒毀。
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的混動(dòng)版車型使用了一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
卡羅拉還有一款純汽油版車型,純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡單,換擋平順性比較好,并且可靠性耐用性也是比較好的。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
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