奧迪e-tron用了什么電池
奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是奧迪旗下的一款中大型電動(dòng)suv,這款車使用了三元鋰電池,大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
奧迪e-tron是一款雙電機(jī)車型,這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。
前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為309牛米,后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為165kw,最大扭矩為355牛米。
這款車還配備了一臺(tái)2at變速箱。
這臺(tái)變速箱可以提高汽車高速行駛時(shí)的再加速性能。
奧迪e-tron的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。
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