科魯茲發(fā)動機噠噠噠噠響解決
這是氣門工作時的響聲,出現這種響聲是因為氣門間隙過大導致的。要解決這個溫度需要更換凸輪軸和氣門挺柱。科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車,這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw,最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩為240牛米,最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為84kw,最大功率轉速為6600轉每分鐘,最大扭矩為146牛米,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
并且at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
科魯茲的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
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