速比是汽車內(nèi)傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比，在汽車的變速箱內(nèi)就有很多齒輪，這些齒輪之間的傳動(dòng)比就是不同的。汽車上還有主減速齒輪，不同車型的主減速齒輪速比也是不同的。

平時(shí)開車起步時(shí)需要使用1擋，1擋傳動(dòng)比較大，所以扭矩較大，這樣可以讓車子順利起步，但是1擋的速度不是很高，大部分汽車1擋最高只能跑到20公里每小時(shí)的速度。

如果一個(gè)小齒輪帶動(dòng)一個(gè)大齒輪旋轉(zhuǎn)，那傳動(dòng)比是比較大的，這樣輸出的扭矩比較大。如果一個(gè)大齒輪帶動(dòng)一個(gè)小齒輪旋轉(zhuǎn)，那傳動(dòng)比是比較小的，這樣輸出的轉(zhuǎn)速是比較高的。

汽車差速器內(nèi)的主減速齒輪就是減速增扭用的，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速很高，所以需要變速箱和主減速齒輪將轉(zhuǎn)速降下來，這樣扭矩才會(huì)增加車子才能正常行駛。

貨車的速比一般指的是主減速齒輪的速比，這個(gè)速比是固定的，如果改變這個(gè)速比需要更換主減速齒輪。不同車型的主減速齒輪速比是不同的。采用什么樣的速比經(jīng)過了工程師的計(jì)算和汽車廠商的反復(fù)測(cè)試。

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