比拉法還快 法拉利史上性能最強(qiáng)車正式登場——法拉利SF90
法拉利是世界著名的超跑汽車品牌,法拉利旗下的車輛以售價高,性能好著稱。法拉利旗下的拉法被稱為三大神車之一,而今天要介紹的這款車,同樣出自法拉利這個品牌,并且比拉法還要快,它就是——法拉利SF90(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Stradale。
2019年10月29日,法拉利SF90 Stradale在深圳正式舉行了發(fā)布會,官方指導(dǎo)價:398.8萬元。法拉利SF90 Stradale是法拉利旗下首款量產(chǎn)插電式混合動力車型,定位介于中后置跑車F8 Tributo和LaFerrari之間。
先說下法拉利SF90 Stradale的名字。這個名字的意思是向法拉利品牌成立90周年致敬。SF就是車隊名字Scuderia Ferrari的縮寫。
并且法拉利本賽季的F1賽車就叫SF90,直接將F1技術(shù)下放至民用量產(chǎn)車,并采用意大利語Stradale(街道、公路)來表明其量產(chǎn)跑車的身份。
法拉利SF90的插電混動系統(tǒng)由一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)加三電動機(jī)組成。最大功率735KW,最大馬力1000PS,官方0-100km/h加速時間2.5秒,0-200公里加速僅需6.7秒,最高車速超過340km/h。
從時速100km/h到剎停,制動距離短于29.5米,最高車速可超過340km/h。
法拉利SF90在Fiorano賽道的圈速,比自家的拉法還要快1秒鐘。
法拉利SF90使用的是8速F1濕式雙離合變速箱。為了將車身輕量化進(jìn)行到極致,變速箱的倒擋取消了,變速箱總成減輕了10公斤之多。倒車由電機(jī)完成。
驅(qū)動方式為全時四驅(qū),并且是法拉利的RAC-E四驅(qū)系統(tǒng)。
法拉利SF90 Stradale一共有四十多項技術(shù)革新,由于篇幅限制這里只能簡單介紹一下,有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。
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