傳祺gs4發(fā)動機技術源于哪里
傳祺GS4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機是自主研發(fā)的。傳祺gs4是傳祺旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4545毫米,1856毫米,1668毫米,軸距為2680毫米,這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,這是一款五門五座suv車型。
傳祺gs4的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124kw,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩為265牛米,最大扭矩轉速為1700到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性,鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
傳祺GS4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
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