本田NSX 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

本田NSX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是混合動(dòng)力的，這款車搭載了電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)。本田nsx是本田旗下的一款中置超跑，這款車的軸距為2630毫米，長(zhǎng)寬高分別是4490毫米，1940毫米，1215毫米。本田NSX使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為368kw，最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為550牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性。

本田NSX的電動(dòng)機(jī)總功率為87.5kw，總扭矩為294牛米。

這款車搭載的是9速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

本田NSX的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性，雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

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