今天說的這款車就是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款車長超過5米的豪華中大型車，奧迪A6L的市場銷量表現(xiàn)可圈可點。 2022年累計銷量117679輛，月均銷量9806輛，國內(nèi)車市排名第26位，中大型車市場占比12.86%，單項排名第4位。 2023年2月銷量11853輛，國內(nèi)車市排名第13位，國內(nèi)車市排名第13位。轎車市場占比19.4%，單項排名第二，燃油C級車銷量排名第一，實力不容小覷！

2023年3月，國內(nèi)車企的價格戰(zhàn)將全面打響。在這一輪補貼結(jié)束后，將會出現(xiàn)更加殘酷的價格戰(zhàn)。東風跳樓大甩賣，車企眼紅，甚至推出“買一送一”的大優(yōu)惠！不在于誰的利潤多，而在于誰減得最多，誰更能承受損失。在東風本田、華晨寶馬、上海大眾、長安福特、北京現(xiàn)代正式宣布降價后，一汽-奧迪也加入了新車補貼和降價優(yōu)惠的行列。

除了自身的性價比，奧迪A6L最大的優(yōu)勢就是降價了！ 2023款55款TFSI quattro旗艦動感奧迪A6L目前作為全新頂配車型在售，搭載3.0T+7速動力系統(tǒng)，新車指導價65.68萬?，F(xiàn)在部分地區(qū)綜合優(yōu)惠后，售價僅為52.68萬元，新車售價13萬元，大于已知經(jīng)銷商8萬元優(yōu)惠和3萬元補貼。綜合性價比更高。

畢竟奧迪A6L頂配車型是少數(shù)人的選擇。最值得一提的是，2023款40TFSI尊貴典雅的奧迪A6L作為全系最低配置的主流熱銷車型，搭載了2.0T+7速動力系統(tǒng)。新車指導價41.95萬元。綜合優(yōu)惠后，售價僅30.95萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠8萬元，政府補貼3萬元，共計11項優(yōu)惠。你怎么認為？歡迎評論！