奧迪rs3真實(shí)價(jià)格
很喜歡:這句話,人生不是生死,不是非黑即白,不是非此即彼。它也應(yīng)該更“那個(gè)灰色”。除了奔馳AMG A45和寶馬M2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),應(yīng)該還有奧迪RS 3。雖然奧迪運(yùn)動(dòng)的入門級(jí)RS車型比競爭對(duì)手晚到中國,但它擁有比競爭對(duì)手更強(qiáng)大的400馬力2.5T 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在同價(jià)位段,RS3絕對(duì)是直線第一。雖然在高速過彎和換擋邏輯上有一些不足,但掩蓋不了它原本的性價(jià)比“最高”輕。
大家好!我是GTwang,驗(yàn)車界最“重”的驗(yàn)車師。我雖然外表高大,內(nèi)心卻小心翼翼。歡迎來到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。
一個(gè)小時(shí)的車程來到今天的試車場,遇到了我的小粉絲哥,得知他現(xiàn)在開的是凱迪拉克ATS-L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。三年貸款還清了,該換車了。本來想買大一點(diǎn)的SUV,結(jié)果看到之后就被這臺(tái)RS 3給吸引了,不管多少錢先買了,但是擔(dān)心車況,就找了第三方像我們這樣的獨(dú)立測試機(jī)構(gòu)。
也很感謝小弟對(duì)我們的信任。讓粉絲在買車前了解真實(shí)的車況是我的工作。然后就抽空試駕了一下,簡單介紹一下這款車的基本信息。
型號(hào): 2017 奧迪RS 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2.5T 豪華轎車
車輛生產(chǎn)日期: 2018 年3 月,在奧迪匈牙利工廠生產(chǎn)。
新車指導(dǎo)價(jià):51.38萬元
快遞公里數(shù):656公里
賣家報(bào)價(jià):56萬
我二話不說,直接開始測試。測試前,我對(duì)全車進(jìn)行了簡單的觀察,發(fā)現(xiàn)全車都披上了看不見的衣服。一般隱形車罩的正常值會(huì)增加一倍,所以需要先測量車罩的厚度,判斷車罩值是否在正常范圍內(nèi)。抽油煙機(jī)的漆面值為302,然后我也進(jìn)行了多方面的檢查。全車漆面基本在300左右,發(fā)現(xiàn)前后杠都拆掉了,但是沒有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡。車漆的外觀就不細(xì)說了~
RS3 在這個(gè)豪華性能鋼槍陣營中很特別。橫置的2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī),在數(shù)據(jù)上優(yōu)于同級(jí)車。這要?dú)w功于奧迪先進(jìn)的技術(shù),使得這臺(tái)增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸幾乎與普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同。
接下來就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙了~奧迪對(duì)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的癡迷其實(shí)從40年前就開始了。今天的五缸加速比奧迪R8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) V8 快0.6 秒。
動(dòng)力是RS3最大的賣點(diǎn)。 2.5T 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(同款TTRS發(fā)動(dòng)機(jī))擁有400匹馬力,這意味著很多車主反映變速箱不夠智能,無法很好地匹配這臺(tái)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。 Quattro的全時(shí)機(jī)械四驅(qū)比后驅(qū)更穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)也做了輕量化設(shè)計(jì)),進(jìn)一步降低了油耗。即便是400馬力,這臺(tái)車官方的綜合油耗也控制在了8.8L。當(dāng)然實(shí)際使用中的正常油耗對(duì)于很多車主來說都是14左右~
先說說檢查的細(xì)節(jié)吧。卸下引擎蓋,機(jī)艙非常干凈。畢竟才跑了六百多公里。經(jīng)過一番檢查,沒有發(fā)現(xiàn)問題。奧迪的刀鋒鋒芒畢露,RS3也不例外。兩側(cè)都是2018年5月生產(chǎn)的,大燈的螺絲沒有拆。氣門室蓋和變速箱螺絲也都正常,證明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完好,沒有拆修過。
出油是沒有問題的,因?yàn)榻裉焯栒娴暮艽螅耘牡牟皇呛芮宄?。仔?xì)看還是可以發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)燈亮,剎車油含水量在正常范圍內(nèi),但是電池的壽命是77%,可以繼續(xù)使用一段時(shí)間無可替代。那就跟我去看看里面吧。
進(jìn)入RS3這臺(tái)車,雖然這個(gè)價(jià)位這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些過于簡單,但是我們不能忽視它用料的真實(shí)性。與S3的簡潔相比,RS3讓內(nèi)飾看起來更像一輛超跑,包括方向盤和門板內(nèi)側(cè)。 RS3以大面積Alcantara面料呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與豪華的概念。
一上車就能看到這塊12.3英寸的液晶儀表盤,可以顯示的信息非常多,顯示效果也特別給力。使用多功能按鈕,您可以切換到顯示更多信息的界面。這種本該讓對(duì)方尊重甚至仰望的模式,在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都是那么的隱秘和隱秘。這不是RS 應(yīng)有的樣子,內(nèi)飾應(yīng)該看起來和聽起來一樣令人驚嘆。
其次就是可以升降的中控屏有CarPlay系統(tǒng),但是不能觸摸,使用起來不是很方便。除了不能觸控,GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能齊全。變速桿是原始的RS 手球變速桿。有些粉絲會(huì)不喜歡這個(gè)樣子,但我覺得感覺很好。
內(nèi)飾整體檢查的時(shí)候還是很干凈整潔的,沒有異味。很多車主都夸RS用料好,新車的味道很快就消失了。然后檢測到其他細(xì)節(jié)。安全帶也是2018年2月生產(chǎn)的,沒有更換過。座椅螺絲沒有拆下,功能沒有問題。接下來我們就接上OBD,看看這臺(tái)準(zhǔn)新車有沒有故障碼吧~
嗯,雖然是新車,但還是有故障碼。仔細(xì)看看這個(gè)意外的電路故障代碼。應(yīng)該是車窗升降導(dǎo)致門把手天線線束松動(dòng)。暫時(shí)不會(huì)影響車輛的正常使用,但還是建議去4S店拆下門飾板檢查一下。別擔(dān)心~
接下來就是動(dòng)態(tài)測試路試了。 (考慮到安全問題,路考過程中禁止拍照,請自行補(bǔ)拍路考照片。)簡單分享一下路考感受。車輛怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不佳,甚至有點(diǎn)刺耳。開啟動(dòng)態(tài)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在3000rmp左右,油門響應(yīng)也是最靈敏的狀態(tài)??梢哉f踩在上面有聲音。開車后,如果汽車油污嚴(yán)重,汽車在換檔時(shí)會(huì)有明顯的頓挫感。但是如果速度不高,就會(huì)很流暢。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤非常精準(zhǔn),座椅舒適。即使在減速帶上,懸架也不能很好地響應(yīng)。目前官網(wǎng)選擇了11200電磁懸浮,估計(jì)是為很多對(duì)懸浮有需求的車友準(zhǔn)備的。
過去,總是有人嘲笑奧迪運(yùn)動(dòng)車型,說它“又笨又快”,只是因?yàn)樗瑫r(shí)具有直線加速能力。級(jí)中無人能及,但是轉(zhuǎn)彎就變得很不協(xié)調(diào),很難控制。這輛RS3在沒有電子控制單元的情況下加速成績是4.1秒。而且它的駕駛模式相當(dāng)人性化。當(dāng)你去上班時(shí),你可以選擇舒適模式,它可以像普通A3一樣平穩(wěn)地駕駛這輛RS3。
下班后,去三里屯,是時(shí)候提高腎上腺素水平了。只要把變速箱、懸掛、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都變成動(dòng)態(tài)模式,就會(huì)讓全車的脾氣發(fā)生180度的轉(zhuǎn)變。到了三里屯就在路上來回開,保證能拉一車姑娘,想去哪就去哪~哈哈哈哈,哎喲,口水怎么都流出來了?回來繼續(xù)說吧~
路試結(jié)束后,我們直接把車開回我們的測試區(qū),放到底盤上進(jìn)行測試。車子吊起來后,我準(zhǔn)備把翼子板拆下來看看里面是怎么回事,但是旁邊的賣家說翼子板到現(xiàn)在還沒拆原廠,不如不拆,留在原廠。
所以我只能通過縫隙查看護(hù)板內(nèi)部的狀態(tài)。仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有漏油的痕跡,底盤狀況良好。前傳動(dòng)軸和前后懸架無異常,輪胎和剎車盤無太大磨損,輪轂無劃傷。今天就在這里分享一下測試過程吧。
根據(jù)今天的檢查,我們來總結(jié)一下車況:全車貼隱形車衣,前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠拆卸,機(jī)油臟,續(xù)航77%,OBD有故障碼,內(nèi)飾正常,后備箱干凈整潔,座椅正常,保險(xiǎn)絲盒正常,路試正常,底盤正常。整體來看,可以算是一款精品準(zhǔn)新車。
測試完成后,我也跟小哥哥說明了車況,回去換油就可以正常行駛了。能遇到這么好的車況也是個(gè)性爆棚,因?yàn)槭忻嫔系臏?zhǔn)新車有的車況很差,有問題。
比如最近的奔馳漏油事件,這輛車不可能回收,只能流向二手車市場。二手車市場有很多漏油的車。維修后,只要價(jià)格合適,也很好賣。
根據(jù)今天測試的車況,我也對(duì)這款車做個(gè)預(yù)估,55萬左右起步比較合適。和賣家的報(bào)價(jià)56萬相差1萬左右??蛻袅私廛嚊r后,由于這款車在國內(nèi)本來就不多見,原車的RS3就更少了。不過不知道粉絲最后入手的車價(jià)格是不是低于55萬~ ~ ~
考察的時(shí)候還聽到買賣雙方在一次聊天中說,原來車主把車買回家了,結(jié)果他家說我給你70萬,你給我買輛A3。剩下的50萬去哪了&8230;于是,原車主剛買回家還沒開過兩次,只好在家人的壓力下賣掉了這輛心愛的RS3,給家里騰地方放這個(gè)號(hào)牌~
好了,各位大佬今天的測試作業(yè)分享到此結(jié)束。我是GTwang,車檢的檢察員。如果你有喜歡的車要測試,或者有與車相關(guān)的問題,請搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我們能為你解決這個(gè)問題。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,讀書少,寫的不好,大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想有一門看家本領(lǐng),那么你可以關(guān)注我們的微信官方賬號(hào)!也可以向老師學(xué)習(xí)!
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