缺點(diǎn)是道路性能較差。什么樣的汽車懸架好？通過(guò)上面的列表，大家可以看出每一種懸架都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，所以我們不能用一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)誰(shuí)好誰(shuí)不好。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸架可以提供更高的舒適性，所以家用車還是用的多；不同的懸架系統(tǒng)對(duì)汽車的操控性能有不同的影響。懸架系統(tǒng)一般有兩種： 1.非獨(dú)立懸架。橫梁橫貫車身底部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，但舒適性較差，結(jié)構(gòu)不夠緊湊。在現(xiàn)代汽車中，往往只用于后輪2獨(dú)立懸架。

少了一種懸架。懸架系統(tǒng)有非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架和介于兩者之間的半獨(dú)立懸架三種基本形式。非獨(dú)立懸架通過(guò)拉桿直接剛性連接在兩側(cè)的車輪上。一側(cè)車輪的沖擊和振動(dòng)必然影響另一側(cè)車輪，自然得不到更好的操控穩(wěn)定性；獨(dú)立懸架可分為雙橫臂式、單橫臂式、縱臂式、單斜臂式、多桿式和滑柱連桿式擺臂式等，目前采用的有以下三種形式：1.雙橫臂式， 2.滑柱連桿式，3.斜單臂式。它是螺旋彈簧類型； 1、扭力梁非獨(dú)立懸架應(yīng)用最廣泛的是扭力梁。這種懸架最大的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，有利于擴(kuò)大車輛后排空間，成本低。一般采用2.鋼板彈簧鋼板彈簧由于體積小、定位低，在汽車懸架中得到廣泛應(yīng)用。最棒的是兩側(cè)車輪的懸架壓在斷橋上，屬于獨(dú)立懸架，比如麥弗遜橫臂式和縱臂式都是比較好的懸架。其中，燭式和麥弗遜式的形狀相似。兩者都是將螺旋彈簧和減震器結(jié)合在一起，但因結(jié)構(gòu)不同而有較大區(qū)別。蠟燭式懸架系統(tǒng)的應(yīng)有功能是支撐車身并改善騎行體驗(yàn)。不同的懸掛設(shè)置會(huì)給駕駛者帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。看似簡(jiǎn)單的懸架系統(tǒng)結(jié)合了各種力量，決定了汽車的穩(wěn)定性和舒適性。一般來(lái)說(shuō)，安全是現(xiàn)代汽車最關(guān)鍵的部分之一。

1 您好，很高興為您解答2 比較常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架；操控性和舒適性更出色一般來(lái)說(shuō)，懸架有很多種，主要看調(diào)校。比如法系車上的多連桿懸架結(jié)構(gòu)就相對(duì)復(fù)雜一些。與一般的獨(dú)立懸架相比，操控性還不錯(cuò)，主要看調(diào)校，不能說(shuō)哪種懸架好，哪種不好；按橫臂數(shù)量可分為雙橫臂懸掛系統(tǒng)和單橫臂懸掛系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是抗側(cè)傾能力強(qiáng)，但隨著現(xiàn)代汽車車速的提高，側(cè)傾中心過(guò)高會(huì)造成車輪跑偏時(shí)軸距變化較大，加劇輪胎磨損；目前，汽車底盤懸架有幾種，簡(jiǎn)單的汽車懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩種。具體細(xì)分類型應(yīng)該分為前懸架和后懸架。前懸架基本上是獨(dú)立懸架。常見的是麥弗遜懸架升級(jí)后的雙叉臂獨(dú)立懸架也叫雙A臂獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架；三臂懸掛系統(tǒng)。 4、縱臂式懸架縱臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)是指車輪在車輛縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

常見的幾種懸架麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架和空氣懸架都是獨(dú)立懸架，也就是說(shuō)每一側(cè)的車輪通過(guò)獨(dú)立的懸架裝置與車輛相連。車身相連，當(dāng)一個(gè)車輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車輪不會(huì)受到影響，汽車的穩(wěn)定性和舒適性會(huì)更好；獨(dú)立懸架可分為雙叉臂式、單叉臂式、縱臂式、單斜臂式、多桿式和滑柱桿式連桿擺臂式等，目前采用的有以下三種形式：1雙叉臂式，2麥弗遜式、3斜單臂式；獨(dú)立懸架分為三種： 1 麥弗森柱式2 雙叉式3 前傾斜定位臂式獨(dú)立懸架功能1 可以減輕非懸掛重量，車輪方向穩(wěn)定性好，乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性高2 在獨(dú)立懸架，彈簧僅支撐車身，這是通過(guò)無(wú)助于定位車輪的連桿機(jī)構(gòu)完成的。

縱臂式獨(dú)立懸架和車輪沿主銷運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立懸架三種橫臂式獨(dú)立懸架，車輪在車輛橫向平面擺動(dòng)的懸架縱臂式獨(dú)立懸架，車輪擺動(dòng)的懸架在車輛縱向平面內(nèi)的懸架車輪沿主銷運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立懸架，包括燭式懸架和麥弗遜懸架。