君威 參考價：15.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3737條)

沃爾沃，又名君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），原為瑞典汽車制造商，后被福特收購。 2012年被我國吉利汽車收購。沃爾沃的概念是高檔車和專用車，在世界上享有一流的聲譽。沃爾沃的豪華客車應該是最早引進我國的。具體的我沒有研究過，但是沃爾沃的車口碑不錯。號稱最安全的車是雜牌子。它不應該是一輛好的越野車。

2，沃爾沃是哪個國家的

瑞典沃爾沃是瑞典著名汽車品牌，曾譯為Regal。該品牌于1927 年由Gustav Larsson 和Asar Gabrielsson 在瑞典哥德堡創(chuàng)立。沃爾沃集團是全球領先的商業(yè)運輸和建筑設備制造商，主要提供卡車、客車、建筑設備、船舶和工業(yè)應用驅動系統(tǒng)以及航空發(fā)動機部件；以及完整的財務和售后服務解決方案。沃爾沃集團是世界上第一家也是唯一一家加入世界自然基金會(WWF)“減碳先鋒”計劃的汽車制造商。沃爾沃集團正在為行業(yè)樹立榜樣，承諾到2014 年將其卡車、建筑設備和客車的二氧化碳排放量減少3000 萬噸。從瑞典到中國，從巴西到南非，沃爾沃集團以各種形式積極參與的社會活動。沃爾沃集團專注于支持并積極獎勵針對日益緊迫的環(huán)境問題的開創(chuàng)性研究；同時，集團為發(fā)展中國家的貧困兒童捐建學校；幫助無家可歸的人重建家園；支持為未來交通系統(tǒng)開發(fā)尖端解決方案。 2010年，中國汽車制造商浙江吉利控股集團從福特手中收購了沃爾沃汽車業(yè)務，獲得了沃爾沃汽車品牌的所有權。 2014 年4 月8 日，沃爾沃宣布暫停與一家俄羅斯公司合作開發(fā)步兵裝甲戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的協(xié)議，理由是烏克蘭危機帶來的不確定性。

3，領克是國產還是合資

合資車領克是合資車。 LYNKCO（中文名稱：Lynk & Co）是吉利控股集團、吉利汽車集團和沃爾沃汽車共同創(chuàng)立的汽車品牌。 2016年10月20日，基于以沃爾沃汽車為首的吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎模塊架構，領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式登陸中國市場，隨后登陸歐美市場。領克是吉利和沃爾沃的合資企業(yè)，專門生產高端豪華轎車。領克有01、02、03、05等車型。 03是緊湊型車，其他車型都是SUV。領克中心是領克品牌的主渠道車型之一。它不僅具備傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷店的陳列、銷售、售后服務等所有功能，還為消費者提供便捷的線上銷售服務和店內體驗服務。領克空間位于市區(qū)大型商業(yè)區(qū)。集展示和銷售功能于一體，方便消費者選購汽車，擴大品牌知名度。領克空間承載“個性、開放、互聯(lián)”的品牌理念，有別于傳統(tǒng)車行的刻板印象，立足現(xiàn)代都市生活，打造場景化、沉浸式全方位感官體驗。吉利在2010年從福特手中收購了沃爾沃的汽車業(yè)務和汽車品牌，因此吉利集團擁有沃爾沃的汽車技術和品牌所有權。但僅僅擁有沃爾沃汽車業(yè)務，沃爾沃的其他業(yè)務如卡車、客車、交通、金融業(yè)等都不屬于吉利集團。領克是吉利控股、吉利汽車和沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌?；谖譅栁制囍鲗?、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA中型車基礎模塊架構，于2016年10月20日在柏林發(fā)布，同時也帶來了首款量產車型模型Lynk & Co 01。

4，lynkco是什么車

領克LYNKCO（中文名：領克）是吉利控股集團、吉利汽車集團和沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌。消費群體對標國外一線品牌，為消費者創(chuàng)造全新的品牌體驗和價值感。 LYNKCO誕生于互聯(lián)網(wǎng)時代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車行業(yè)相結合。 LYNKCO（中文名：Lynk & Co）是吉利控股集團、吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團共同打造的新時代高端品牌。它集歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售于一體。在沃爾沃汽車的主導下，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎模塊架構成立。領克是吉利汽車與沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌。領克01的外觀具有非常高的獨立設計風格。橫貫前臉的進氣格柵將領克01的視覺重心上移。整車外觀趨于簡約時尚。相信這樣的設計風格能夠吸引不少年輕人。領克01的內飾采用了非對稱式設計，中控部分向駕駛員側傾斜，有利于駕駛員觸摸屏幕。領克2016年出道，成立之初，有相關人士分析，領克的定位類似于大眾集團的大眾，而沃爾沃的定位是豪華品牌，吉利的品牌就像斯柯達。三者分工明確，產品定位覆蓋很好的人群。在WTCR的比賽中，野心勃勃的領克志在奪冠。一方面，它用WTCR這個堪比F1的賽事來為品牌本身正名。另一方面，它以堅強的信心和大無畏的勇氣向世界展示了中國品牌的“全球化格局”。 LYNKCO領克是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌。與生俱來的全球化基因是為全球城市人口創(chuàng)造的。它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車行業(yè)相結合，實現(xiàn)個性化、開放式、互聯(lián)化的出行趨勢。

5，VOLVO沃爾沃

此次推出的S80T6AWD不僅繼承了S80優(yōu)秀的北歐血統(tǒng)，在動力方面也更加激情澎湃。搭載沃爾沃全新3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率210Kw（285馬力），最大扭矩400Nm。 0-100公里/小時加速僅需7.2秒，這一切都歸功于T6發(fā)動機。采用TwinScroll雙渦流技術。該技術采用更緊湊、更簡單的渦輪增壓器，響應速度堪比雙渦輪增壓器?？梢哉f，T6發(fā)動機進一步拓寬了S80的發(fā)動機系列，為用戶提供了更加個性化的選擇。同時，小號80T6AWD還配備了全輪驅動系統(tǒng)（AWD），配合上車速感應式伺服助力轉向和六速手自一體自動變速箱，創(chuàng)造出緊密的動力銜接和靈活自如的操控性，為車主帶來出暢快的駕駛感。 新款S40擁有兩款發(fā)動機，2.5升的渦輪增壓和2.4升自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均為直列5缸，比4缸機器有更高的運轉平順性，成本比V6發(fā)動機更低。新品提供超一流的安全性造車理念，其目標鎖定年輕的目標客戶，在空間、舒適、時尚方面都有較大的突破——外部磨削了數(shù)十年不變的棱角，整個外觀更為圓潤時尚，但整體仍舊相當內斂，走溫文爾雅的路線。作為全球最安全的汽車品牌，沃爾沃仍然堅持安全第一的設計理念，多處改良都以增加安全系數(shù)作為標準。你對比哈！我個人覺得S80 2.5T要好！是不錯,就是維修費高,安全,并不是最安全.沃爾沃是以安全性能卓著而屹立于世界汽車之林的。就是后期維護費太高，配件太貴。是世界上最安全的的車很不錯，是世界上最安全的的車，國產后軸距加長了，性價比很高

6，吉利收購了沃爾沃為什么不用沃爾沃的發(fā)動機 你好，很高興為您解惑。吉利確實是收購了沃爾沃100%的控股權，但是你需要明白，收購沃爾沃的是吉利控股集團，而不是吉利汽車，吉利汽車和沃爾沃屬于兄弟關系，和吉利控股集團屬于父子關系。所以吉利可不可以使用沃爾沃的發(fā)動機，這取決于吉利控股集團的決定，而不是取決于吉利汽車。那么，吉利控股集團在收購沃爾沃之后，為什么不用沃爾沃的發(fā)動機呢？答案在于”授之以魚不如授之以漁“，即使吉利使用了沃爾沃的發(fā)動機，但是吉利還是不會造高級的發(fā)動機，所以吉利在收購沃爾沃之初，就派遣了數(shù)百名技術人員去往瑞典沃爾沃汽車工廠學習技術。但是我國汽車技術與國外汽車技術相差太遠，一時間根本不能將所學投入到實際生產中，而且研發(fā)一個新發(fā)動機的成本太高，另外，吉利目前使用的發(fā)動機技術，尚能滿足市場需求，綜合考慮，吉利目前沒有投入新發(fā)動機，而是作為一種技術儲備。明明是因為沃爾沃在被吉利收購之前用的是福特的發(fā)動機。。不然早用上了。什么父子兄弟關系。都是李書福的公司。有關一切沃爾沃汽車公司的技術吉利都可以運用，注意這里說的是沃爾沃汽車公司。因為沃爾沃集團和福特轉讓百分百的股權和知識產權，知識產權就包含技術在里面了。之所以不用是因為還不具備某些條件吧。但是技術是有在用。吉利要保持沃爾沃高端形象，以原品牌作為中低端品牌，并伺機沖擊高端。實際上，沃爾沃發(fā)動機就是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，技術共享的。所謂合資，左手與右手合作而已。中國規(guī)定，外國汽車公司進入中國不能獨資。實際上吉利雖然收購了沃爾沃，但是人家的還是人家的。吉利只能使用收購之后兩家共同研發(fā)的技術，沃爾沃以前的技術吉利是不能用的。因為沃爾沃是瑞典的。你想想如果吉利被日本收購，中國會讓日本企業(yè)隨便用吉利的技術嗎？而且沃爾沃被吉利收購之前，還被別的公司收購過，很多技術是和福特共同研發(fā)的。但是沃爾沃那么短的時間就給吉利造了個新平臺，反觀一汽 花了500億造了個什么玩意兒? 所以雖然沃爾沃的技術不能隨便用，但是這波不虧。

7，沃爾沃汽車有哪些值得中國車企垂涎的技術 　　導讀：沃爾沃汽車的目標是，到2020年制造出“零死亡率”的汽車。這是一個讓人敬佩的目標，而且，這不僅僅是沃爾沃的目標，也應該是人類汽車工業(yè)的目標。當所有汽車公司都在為速度、性能、省油、操控而孜孜不倦的追求時，沃爾沃卻把人的安全放在首位，不由得讓人肅然起敬。　　沃爾沃公司在這個目標的追求中，已經(jīng)推出了一系列、全方位的安全技術，主要有：　　一、在被動安全方面，沃爾沃比其它任何汽車公司都更加體貼周到。除常規(guī)的安全帶、氣囊、安全車身以外，沃爾沃還推出其獨有的WHIPS(頭頸部保護系統(tǒng))、SIPS(側撞保護系統(tǒng))和IC(充氣簾)，幾乎對人體的所有脆弱部位、對來自正面和側面的保護都顧及到了。這樣貼心、周到和“以人為本”的保護，使沃爾沃汽車成為世界汽車的安全典范?！　《?、在主動安全方面，沃爾沃汽車已經(jīng)達到智能化的高度。說到汽車的主動安全技術，我們提及最多、最常見的就是基本的ABS、EBD以及歐洲的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和日本的DSC(或者VSC)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。但是，沃爾沃汽車已經(jīng)研發(fā)出更加高端的安全技術：　　1、IDIS(智能安全駕駛系統(tǒng))技術。這項技術使得汽車能夠通過電子探頭自動監(jiān)測行駛車輛之間的距離，一旦距離過近就會發(fā)出警報，當距離超過警戒距離時，會自動進行制動，確保車輛和乘員安全。這樣的技術，已經(jīng)開始將汽車技術帶入到智能化的境地?！　?、RSC(車體翻覆穩(wěn)定控制系統(tǒng))技術。這是目前市場上唯一用于測定車輛側傾角度的主動安全系統(tǒng)。其基本功能是，當車輛的速度超過21公里/小時的時候，整合在RSC系統(tǒng)之內的側向加速感知器以及舵角感知器同步啟動，并實時檢測車輛的側傾角度，一旦駕駛遭遇緊急狀況而突然轉向時，RSC會使汽車先啟動短暫的剎車，然后會使發(fā)動機立即降低扭力輸出，讓車輛降低因突然改變運動方向而發(fā)生翻車的可能性。　　3、Alcoguard(禁酒閉鎖系統(tǒng))技術。為了有效防止酒后駕車，在汽車啟動前，駕駛員必須向車內的無限手持設備呼氣，而禁酒閉鎖系統(tǒng)會很快分析出駕駛員當時體內的酒精含量，一旦超過設定值，系統(tǒng)就會發(fā)出指令，關閉汽車啟動系統(tǒng)，讓酒精含量超標的駕駛員無法啟動汽車。更為人性化的時，禁酒閉鎖系統(tǒng)對乘員的酒精含量監(jiān)測一般在半小時有效，避免了頻繁監(jiān)測。而且，酒精含量設定值可以根據(jù)不同國家地區(qū)的規(guī)定由廠商調整設定，駕駛員無法更改。此外，系統(tǒng)的傳感器非常先進，還能有效識別氣體的來源，比如，企圖用打氣筒噴出的氣體欺騙系統(tǒng)都屬枉然，這樣就能夠有效地避免“人為作弊”?！　‘斎?，沃爾沃汽車的安全技術還在不斷的取得新的進展和進步，這是所有渴望安全駕駛者的福音。級為安生的制動效果世界獨創(chuàng)的鑄造車體技術，還有車體承壓設計技術。最重要的是安全 走發(fā)動機，底盤，到圈圈技術，車身技術。我們要走的路還長