優(yōu)點(diǎn)：耐用，耐壓。充氣輪胎會(huì)爆胎，負(fù)重時(shí)形變也比較大，你把一托盤貨物舉高準(zhǔn)備放上貨架，這時(shí)爆胎或輪胎變形，貨倒下來會(huì)死人的。

缺點(diǎn)：質(zhì)量大（滾動(dòng)時(shí)慣性大），減震性差。叉車不是乘用車，不用高速行駛，也不用考慮舒適性。

實(shí)心輪胎符合叉車的工作要求。叉車前輪實(shí)心胎后輪充氣怎么回事

叉車實(shí)心胎是與充氣輪胎對應(yīng)的一種輪胎，其胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。較早的輪胎就是實(shí)心胎。優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，盡可能的*了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷－形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，*充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、運(yùn)行車輛中，實(shí)心輪胎可以替代充氣輪胎。但是使用中實(shí)心胎會(huì)出現(xiàn)一些問題。實(shí)心胎常出現(xiàn)以下幾種問題：

1、變色：無印痕輪胎發(fā)生顏色變化，多發(fā)于白色充氣式。

2、斷邊：簡易型輪胎凸邊斷裂

3、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發(fā)生相對位移。

4、脫焊：壓配式實(shí)心胎鋼圈焊縫脫焊，充氣式實(shí)心胎鋼筋圈接頭斷裂。

5、中間裂口：使用后從合?？p處發(fā)生裂口，多發(fā)于小規(guī)格。

6、偏磨：使用后行駛面左右磨損不一致。

7、脫層：橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層，充氣式比較多。

9、徑向裂口：橡膠沿直徑方向裂口，多發(fā)于白色壓配式。

前輪實(shí)心胎，后輪充氣胎可以的。無內(nèi)胎輪胎胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽，在胎內(nèi)氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。

安裝無內(nèi)胎輪胎的輪輞是不漏氣的，它有著傾斜的底部和平勻的漆層。氣門嘴直按固定在輪輞上，其間墊以密封用的橡膠襯墊。叉車實(shí)心輪胎怎么拆裝？

1、首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使叉車處于空載狀態(tài)，如圖所示。

2、然后用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎仍和地面接觸，如圖所示。

3、然后固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母，如圖所示。

4、然后旋下輪轂螺母，將輪胎拆下，如圖所示。

5、最后安裝輪轂螺母時(shí)，緊固力矩必須達(dá)到規(guī)定值，如圖所示。