一騎摩托車開幾檔比較省油?。?p> 1開車時(shí)，應(yīng)從一檔起步，達(dá)到一定車速后再換檔。汽車啟動(dòng)后，應(yīng)將檔位換到二檔。換檔取決于汽車的速度。達(dá)到該速度時(shí)應(yīng)使用多少檔位？高速，高速，低速和低檔，不要只使用一成不變的齒輪。

二4擋的摩托車那個(gè)擋最省油？

4檔，相同轉(zhuǎn)速下，檔位越高，速度越快。這時(shí)大齒輪與小齒輪相連接，轉(zhuǎn)速增加，扭矩減小！希望對(duì)你有幫助！

三摩托車燃油開關(guān)有三個(gè)檔。哪個(gè)擋最省油？

1如果你說的是摩托車油箱上的燃油開關(guān)，那只是主油箱、副油箱和關(guān)閉油箱停止燃油輸出三種功能，與省油無關(guān)。

2、主油箱在油箱內(nèi)汽油較多時(shí)使用，副油箱在油箱內(nèi)汽油較少時(shí)使用，停機(jī)是切斷供油，一般用于維修或長(zhǎng)期停車。

四怎樣騎檔位摩托車更省油？

1行車時(shí)知道如何省油，是保養(yǎng)摩托車的一個(gè)關(guān)鍵問題。啟動(dòng)摩托車?yán)鋯?dòng)后，等待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約一分鐘，將阻風(fēng)門手柄回至全開位置。

2、有些人喜歡將阻風(fēng)門關(guān)閉成一定角度，使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣過濃，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。有的人一發(fā)動(dòng)摩托車就開，不僅不省油，反而加速了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損。

3. 起步用低速檔起步。離合器未接合前不要打開油門，待離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)慢慢松開離合器，同時(shí)慢慢打開油門，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和起步的要求，使摩托車開始順利。

4、否則起步工作不連續(xù)，一松離合發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。如此重復(fù)幾次會(huì)消耗大量燃料。換擋把握換擋時(shí)機(jī)，及時(shí)換擋。摩托車起步后，如果路面平坦順暢，必須從低擋迅速換到高檔。

5、不要長(zhǎng)時(shí)間沖刺或低檔行駛。當(dāng)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，車速逐漸降低（如上坡），原檔位不適合繼續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)迅速降到較低檔位。不要用力推使發(fā)動(dòng)機(jī)太用力，也不要用離合器半聯(lián)動(dòng)和加大油門的方法來提高車速。

6、充分利用行車時(shí)的慣性還可以節(jié)省燃油：一是利用摩托車的慣性，在即將停車時(shí)不使用剎車，減少燃油行駛一段時(shí)間后自動(dòng)停車；另一種是在前方較遠(yuǎn)的地方發(fā)現(xiàn)障礙物并提前減速在低速檔滑行時(shí)，遇到障礙物時(shí)會(huì)降低速度，避免制動(dòng)和減速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量的消耗，因此可以節(jié)省燃油。

7. 加速加速時(shí)不要將油門踩到底。油門踏板用力要適當(dāng)，只要達(dá)到你需要的速度即可。不要再放松，以免消耗更多的燃料。

8、有些人養(yǎng)成了開車的習(xí)慣：上車吹兩聲空油，下車吹兩聲空油，甚至用空油代替喇叭。這不僅增加了汽油消耗，而且加速了零件的磨損，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

9、胎壓合理的胎壓是行車省油的重要因素，摩托車輪胎應(yīng)符合說明書中的規(guī)定。如果氣壓不足，輪胎會(huì)因變形和阻力增加而產(chǎn)生不必要的能量消耗，從而增加油耗。