作為中國(guó)一線豪華汽車品牌之一，奧迪與寶馬、奔馳齊名，其影響力可想而知。而且更偏商業(yè)化，受眾更廣。 2021年12月，一汽-大眾奧迪推出A4L 2022 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感新車型。讓我們來(lái)看看新模型發(fā)生了什么變化。

外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊沿用了奧迪的家族式設(shè)計(jì)，但在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn)，讓原本沉穩(wěn)的造型更具動(dòng)感。前臉兩側(cè)和底部加入了進(jìn)氣口，在起到裝飾作用的同時(shí)，也加強(qiáng)了車身的擾流效果，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身長(zhǎng)4858mm，寬1847mm，高1439mm，軸距2908mm。側(cè)腰線的分段式結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，整體的主體部分展示在車門處，車尾位置更高，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)頂?shù)目p隙，猶如一個(gè)整體。

尾部比較常規(guī)，整體風(fēng)格比較平和。底部保留了純黑色的底部裝飾設(shè)計(jì)，讓尾部在視覺上擁有了更高的離地間隙，并且在搭載示寬燈的同時(shí)，底部加入了更大的尺寸。排氣管裝飾，多個(gè)運(yùn)動(dòng)套裝部件配合，讓車身更顯年輕多元。

純黑色內(nèi)飾多采用啞光銀色飾板裝飾。兩端延伸到門的內(nèi)側(cè)?？斓街虚g位置的時(shí)候，開始向上勾，止于上面的裝飾線，起到很好的點(diǎn)綴作用。

四輻多功能方向盤，真皮材質(zhì)，上下+前后四檔調(diào)節(jié)，帶換擋功能，加熱可選，儀表全液晶顯示，尺寸12.3英寸，中控屏略小10.1英寸。

輔助操控配置方面，360全景影像3700元，自適應(yīng)巡航16200元，還有L2級(jí)輔助駕駛。

座椅材質(zhì)為仿皮，真皮+仿皮可選，皮質(zhì)款式為Alcantara，均為選裝項(xiàng)。前排座椅功能齊全，兩個(gè)座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié)前后、高度和靠背角度。細(xì)節(jié)處加入了腰托，可以調(diào)節(jié)，對(duì)提高舒適度有很好的作用。

車身整備質(zhì)量1615kg，滿載重量2050kg。前后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。輪胎尺寸為18英寸，寬度為245毫米，扁平率為40%。

DTA發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T四缸，1984ml排量，氣門機(jī)構(gòu)DOHC，190Ps馬力，7擋雙離合變速箱，極速230km/h，加速時(shí)間8.2s，NEDC油耗6.1L，預(yù)計(jì)保養(yǎng)成本6萬(wàn)公里17949元。

綜上所述，的售價(jià)為32.18萬(wàn)元。結(jié)合以上表現(xiàn)，在高端車型領(lǐng)域，普通車型難以達(dá)到豪華大方的效果，真是實(shí)至名歸。最后，你怎么看？