長安UNI-T 參考價(jià)：11.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(23條)

你好，終于盼到官方了。不知道各位尊敬的讀者還想繼續(xù)嗎？小編等你好久了。首先衷心感謝讀者的指教，祝網(wǎng)絡(luò)村民身體健康，一鳴驚人。

那么馬上進(jìn)入這個(gè)內(nèi)容：奔馳新能源車眾所周知，SUV的內(nèi)部空間特別大，不僅具有油耗少、質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)，而且駕駛體驗(yàn)也很好，這是非SUV無法競爭的原因。大多數(shù)朋友的肯定，許多父親的恩情。接下來，筆者君與成功人士就這三款熱門機(jī)型的不足之處進(jìn)行深入探討。當(dāng)然，他們也會爆出很多逗你笑的花樣。檢查一下讀者現(xiàn)在喜歡SUV！

長安首款UNI-T售價(jià)區(qū)間：11.59萬-13.89萬

關(guān)于長安UNI-T 銷量表現(xiàn)： 長安UNI-T由長安汽車制造廠獨(dú)家打磨。自推出以來，它的銷量可以說是不錯(cuò)的。長安UNI-T最終的售價(jià)也是親民的，也得到了很多車迷的支持和好評。據(jù)核實(shí)，長安UNI-T近一個(gè)月的銷量表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最終，07400臺的驕人成績一躍升至第40位，成為一顆無與倫比的閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之星，力壓眾多“眾多”SUV細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)秀車型。話雖如此，長安UNI-T還有一些需要改進(jìn)的地方，但我始終選擇相信長安UNI-T仍然是最好的之一。因?yàn)殚L安UNI-T的超強(qiáng)競爭力是有目共睹的。并且在整體顏值和油耗方面可以說是壓倒性的壓倒了很多同級別的主流SUV車型。大部分車迷認(rèn)為，長安UNI-T的硬核魅力是無窮的，估計(jì)能在這個(gè)沒有父子兵的車市上打敗所有對手。

長安UNI-T的前臉造型比較吸引人，漆面看起來十分搶眼。勻稱的線條從車頭順暢地貫穿到車尾，開幾年也不會熄火。此外，長安UNI-T車頭的搭配非常搶眼，線條設(shè)計(jì)也非常漂亮。優(yōu)雅的線條從A柱一直延伸到長安UNI-T的尾部區(qū)域，讓長安UNI-T的沖擊力更加搶眼，特別的流暢，閃耀的燈光點(diǎn)綴其間，讓人認(rèn)不出來no不管你怎么看。覺得丑。

車身部分：長安UNI-T的內(nèi)部空間非常不錯(cuò)，看著也很舒服。其綜合利用率極佳，存儲性能非常犀利。長4580mm，寬1905mm，高1565mm。相信很多體重正常的孩子，坐在后排都沒有問題。所以長安UNI-T對于家用SUV來說是沒有問題的。長安UNI-T的后備箱尺寸也比較大，可以放很多小物件?？粗徒o人一種羨慕別人的感覺，很滿足。

動力方面，長安UNI-T的動力表現(xiàn)讓筆者非常滿意。發(fā)動機(jī)的最大功率已超過188PS，與精致的7速濕式雙離合變速器構(gòu)成非凡的動力控制裝置?？偟膩碚f，長安UNI-T的動力配置可以說是相當(dāng)有競爭力了。奇妙。同時(shí)，長安鋁合金UNI-T的一大亮點(diǎn)就是能夠在減小體積方面發(fā)揮最大的作用。另一方面，長安UNI-T是眾所周知的，主打渦輪增壓技術(shù)的最新款長安UNI-T排量為1.5T。

車主有話要說：長安汽車成員UNI-T的13w SUV可以說是壓倒群雄。 UNI-T的外觀絕對是超高大上，一副蓄勢待發(fā)的大老虎模樣。看起來很有味道。另外，長安UNI-T一直被譽(yù)為“空間大師”，所以坐進(jìn)去感覺剩余空間還是挺多的，而且也很耐用，不愧是高配。長安汽車品質(zhì)典范。

車友點(diǎn)評2:不得不提長安UNI-T良好的油耗表現(xiàn)，想必是因?yàn)殚L安UNI-T采用了超標(biāo)準(zhǔn)的油控裝置，更能匹配越來越多朋友的經(jīng)濟(jì)條件。說實(shí)話，我在市區(qū)跑的比較多，出差的時(shí)候也有走高速的時(shí)候。另外，值得我們表揚(yáng)的是，油耗還是不錯(cuò)的，綜合油耗值為9。從這點(diǎn)來看，長安UNI-T的油耗表現(xiàn)并不是很高，可能是同級最美SUV車型。所以小編很滿意，老板們都稱贊長安UNI-T值得表揚(yáng)。說實(shí)話，如果開在人跡罕至的沙漠地區(qū)，油耗應(yīng)該會更高一些。我是個(gè)正經(jīng)的大學(xué)生，湊一點(diǎn)路費(fèi)應(yīng)該能撐10多天的油費(fèi)。因此，在路上行駛時(shí)不必總是考慮油費(fèi)。當(dāng)然，越省油越好。二手車三菱帕杰羅io三門版就算是暫時(shí)磨合，磨合時(shí)間也不是很長，不過估計(jì)長安UNI-T的油耗可能會好一些只要磨合期過去了。

車友口碑：認(rèn)為懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)生硬。長安UNI-T雖然給人一種越野車的感覺，但是當(dāng)你在減速領(lǐng)先的時(shí)候，車子的懸架有意將一些減震過濾傳遞給車內(nèi)的乘客。如果你是一個(gè)不靈活的爺爺，你可能會意識到坐在pp 里受不了。此外，還有一些需要改進(jìn)的地方。長安UNI-T發(fā)動機(jī)位置的風(fēng)噪處理不是很好，尤其是進(jìn)入不平整和陡峭的路段時(shí)。還有就是在換檔的過程中會感覺到明顯的挫敗感，找了售后的人，但最終也不清楚是什么問題。也有汽車愛好者提出了這些問題：1、車內(nèi)塑料味問題比較明顯。 2.藍(lán)牙耳機(jī)有時(shí)斷斷續(xù)續(xù)， 3.降噪效果有些差強(qiáng)人意，

Model 2 KX3 傲跑： 價(jià)格區(qū)間：108800 ~ 136800

KX3傲跑前是ladyfirst高中英語嗎？臉型不得不贊，因?yàn)镵X宣傳真的很好看，很符合我這種一族的審美。 KX3傲跑的前臉非常張揚(yáng)，和上一代KX3 Pro Sport幾乎沒有區(qū)別，就像貓頭鷹的腦袋。中網(wǎng)的球風(fēng)出眾，看起來也很不錯(cuò)。 KX3 Proudly 的門把手上巧妙地裝飾著許多與眾不同的銀色和白色鍍鉻大燈?？梢哉f，KX傲跑一出街就人氣爆棚。 KX3 Proudly的側(cè)面布置了閃亮的LED大燈。側(cè)面線條的風(fēng)格非常流暢，一直延伸到尾部，讓整車看起來很亮眼。 KX Proudly的車漆很薄，很帥氣。總之，給個(gè)10萬個(gè)贊也不過分。 KX傲跑的尾部造型特別動人，同時(shí)還有兩個(gè)別致豪華的尾燈，更好看?？傊?，KX傲跑的外觀屬于偏運(yùn)動、務(wù)實(shí)的風(fēng)格。我女朋友買了KX3傲跑就是跑模特。

資深專家呂叔叔有話要說：每當(dāng)我手頭的可支配銀不夠時(shí)，我經(jīng)常去終端店試車，英菲尼迪FX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）35口碑目前個(gè)人感覺新款。KX傲跑隔音效果很好，開著比較安靜，即使質(zhì)量這么重，還是那么長，但是操控還是很好的。

第3款車型 T-ROC探歌 15.78萬~20.49萬

外觀點(diǎn)評：雖然T-ROC探歌的外觀乍一看并不那么耀眼，但還是超級簡潔，中網(wǎng)的元素和兩邊的元素led大燈完美融合，甚至溢出T-ROC探歌的整個(gè)正面。T-ROC探歌正面大燈的形狀相當(dāng)有活力。整體底盤相對較低，優(yōu)化非常好。我認(rèn)為我妻子開車也很順利。同時(shí)，紅旗總統(tǒng)車線不需要鎖定車身，也有豪華車SUV其中點(diǎn)綴著典型的多幅輪轂，看起來相當(dāng)高端。led尾燈組點(diǎn)亮后也相當(dāng)可觀。清新脫俗，東風(fēng)日產(chǎn)的所有車型細(xì)致犀利。T-ROC探歌老款更帥氣，更犀利。

室內(nèi)分析 室內(nèi)設(shè)計(jì)仍然是小偷可靠，充滿材料，組裝特別好，誤差小，旋轉(zhuǎn)按鈕和空調(diào)按鈕有很好的阻尼感，完全值得一汽-大眾產(chǎn)品。T-ROC探歌方向盤不是很重，手感特別好，反應(yīng)準(zhǔn)確，也讓整輛車更安全。值得稱贊的是，T-ROC探歌的乘

客座靠背不軟不硬，內(nèi)部貼合度也很好，座椅填充物很軟，坐著感覺PP很舒服，說實(shí)話，買菜車還是要舒服才值得買，而且T-ROC到目前為止，探歌還沒有發(fā)現(xiàn)任何異味問題。而且車內(nèi)的噪音幾乎聽不到。T-ROC探歌整體進(jìn)口寶馬x駕駛體驗(yàn)相當(dāng)安全。

動力情況 T-ROC探索歌曲的瞬間爆發(fā)力必須隨叫隨到。它太滑了，不能再絲滑了。啟動和加速過程的動力一點(diǎn)也不拖延。只要你大膽加油，加速效果就會在瞬間爆發(fā)。駕駛體驗(yàn)非常舒適。降噪性能也到位，T-ROC發(fā)動機(jī)在整個(gè)加速過程中的運(yùn)行聲音根本聽不到，舒適度也很好。另外，因?yàn)門-ROC探歌的原廠動力相當(dāng)強(qiáng)大，而且小編大多以通勤為主，所以暫時(shí)沒有必要對動力系統(tǒng)進(jìn)行太多的改進(jìn)。

車友點(diǎn)評1:特別開心的要數(shù)T-ROC探歌的外觀造型，T-ROC探歌的整體長度接近5m，前燈看起來很高端，點(diǎn)亮后的視覺氛圍還是很閃亮的。T-ROC探歌中網(wǎng)的顏色是灰黑色的，鍍鉻條相當(dāng)漂亮，與底板的優(yōu)點(diǎn)互補(bǔ)，看上去非常時(shí)尚前衛(wèi)，再者，T-ROC探歌的輪轂元素也很帥，尺寸也很適中，外觀和做工都很好。造型看起來很感人。側(cè)腰線也很高貴，裝飾板表面貼一汽-大眾耀眼的標(biāo)志,較價(jià)格相似的奇瑞小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與科萊威哪個(gè)好競品還要更高端一點(diǎn)。此外更令在下滿意的主要是T-ROC探索歌曲的降噪效果，品牌知名度高，外觀相對新穎，一般仍然很有競爭力。在外觀方面，這個(gè)原來的大輪轂非常適合我的口味，充滿了運(yùn)動感，總之，T-ROC探歌的價(jià)格還是挺高的，高配的T-ROC探歌都不到20w軟妹幣，相當(dāng)不錯(cuò)，沒有不滿。

車友點(diǎn)評2:我曾經(jīng)是富二代，所以面子比較好。我根本看不起普通車，但是買了。T-ROC探索完歌曲后，每次我?guī)е拮雍秃⒆映鋈セ蜃錾?，我都會感到?dú)特的臉。摸方向盤很舒服。同時(shí)，科技感也很豪華。孩子們總是在外面問我T-ROC什么是探歌？T-ROC探索歌曲是你父親的旅行坐騎。另一種是操作體驗(yàn)，有時(shí)談?wù)撋獠话?，想開車好好休息，這輛車可以說滿足了我的駕駛需求和初衷。

車友點(diǎn)評3:滿意，我對T-ROC探歌的評價(jià)當(dāng)然很滿意，不僅性價(jià)比好，而且舒適性好。我從小就很喜歡車。經(jīng)過長時(shí)間的努力，我終于買了私人專屬的T-ROC探索歌曲，駕駛舒適，駕駛也特別舒適，特別是老板級享受，油耗不高，無疑滿足了我的旅行需求。

車友點(diǎn)評4：T-ROC探歌動力特別足，T-ROC探歌開起來像電動車，操控性很好，T-ROC探歌的主要競爭力是操控，尤其是高速過彎時(shí)，可以明顯感受到后駕的優(yōu)勢。

以上主要分享是長安UNI-T、KX3傲跑和T-ROC探歌價(jià)格不同，其中指導(dǎo)價(jià)格較低的車型是KX傲跑，再加上長安UNI-T，價(jià)格相對較高的是T-ROC另外，一般來說，不同陣線車型的指導(dǎo)價(jià)還是挺高的。比如長安UNI-T、KX3傲跑、T-ROC探歌中裸車價(jià)格最低的是11.29萬、10.03萬以及11.39萬。不知道你看長安。UNI-T還是KX驕傲的跑步怎么樣？在這里，小編衷心祝愿受人尊敬的老朋友們長命百歲，日進(jìn)斗金。如果你喜歡，不妨一鍵三連。堅(jiān)決不要買防爆輪胎的車。