豐田漢蘭達汽車新款
外觀內(nèi)飾回顧:取消混動標識,新增棕色內(nèi)飾
外觀設(shè)計與現(xiàn)款混動版漢蘭達一致外觀設(shè)計與現(xiàn)款漢蘭達混動版一致
從外觀上來看,作為一款全新的燃油版,并沒有太大的變化。在延續(xù)混動版設(shè)計的基礎(chǔ)上,取消了品牌標識中的藍色設(shè)計以及車身側(cè)面和尾部的混動標識。此外,4WD車型的掛車也由2.5升混動系統(tǒng)的E-Four調(diào)整為AWD。
內(nèi)飾設(shè)計與第四代漢蘭達Hybrid保持一致,在原有的米色和黑色基礎(chǔ)上加入棕色內(nèi)飾。此外,新車依舊采用了12.3英寸的中控大屏,老款車型上頗受好評的貫穿式儲物箱也將得到保留。
動力方面,新車搭載S20A 2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率182千瓦,較老款提升20千瓦(2021款2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率162千瓦) .傳動系統(tǒng)方面,新車將搭載8速手自一體變速箱和DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。
配置推薦:豪華版性價比最高
型號: 豪華版
指導(dǎo)價:31.48萬元
推薦指數(shù):
作為燃油版的入門車型,豪華版的配置并不寒酸。自動空調(diào)、全景天窗、倒車影像、真皮座椅、LED大燈、全速范圍巡航等配置基本可以滿足日常使用。中控大屏雖然尺寸小了一點,但支持蘋果、安卓、華為手機的互聯(lián)功能,對手機用戶非常友好。從綜合售價來看,不走“花哨”路線的豪華版顯然是一個務(wù)實的選擇,也是三款燃油版中最值得推薦的一款。
型號: 進階版
指導(dǎo)價:32.58萬元
推薦指數(shù):
尊貴版在配置上做了一些調(diào)整,增加了駐車雷達的數(shù)量。 12.3英寸的中控大屏功能更多,但依然不支持蘋果、安卓、華為手機的互聯(lián)功能。這也是豐田車型的一貫做法。另外,從舒適性配置來看,尊貴版相比豪華版的提升并不明顯。講究技術(shù)的可以考慮,但是從性價比的角度來看,尊享版不值得推薦。
型號: 至尊版
指導(dǎo)價:34.48萬元
推薦指數(shù):
作為頂配車型,至尊版的內(nèi)飾用料得到了一定程度的提升,座椅舒適性配置也有所提升。更全面的駕駛輔助功能,用車體驗將得到顯著提升。不過在綜合售價方面,至尊版車型的價格區(qū)間已經(jīng)觸及部分二線豪華品牌中型SUV的區(qū)間,接近混動版的頂配價格,更勝一籌。適合不喜歡混動的用戶。
寫在最后:
從配置表現(xiàn)來看,這款燃油版車型的基礎(chǔ)配置并不低,但整體售價卻遠高于老款燃油版車型,在同級別車型中不具備價格優(yōu)勢。影響。參考第四代漢蘭達的價格體系,燃油版的起步價高于混動版。你會選擇混合動力版還是燃油版?歡迎在下方評論區(qū)與我們一起討論!
另外,在此次上市的三款車型中,豪華版的性價比最高。本著買對不貴的原則,最推薦豪華版。中高配置雖然在技術(shù)和檔次上更好一些,但是從價格上來說在同級別中沒有性價比優(yōu)勢,后期可以根據(jù)自己的需要加裝一些配置,所以不在這里推薦。對于漢蘭達燃油版的配置表現(xiàn)你怎么看?歡迎在下方評論區(qū)與我們一起討論。
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