東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)市場有四廂，轎車市場是天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），SUV市場是奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。而今天我們要看到的日產(chǎn)逍客就是其中一款定位稍低的車型，也是早前在國內(nèi)市場將門檻降至15萬及以下的合資緊湊型SUV。我們現(xiàn)在看到的日產(chǎn)Qashqai 是2022 2.0L XV Prem。 Pro豪華版領(lǐng)航版售價17.38萬元。它的名字里寫著動力和優(yōu)越的配置，以及日產(chǎn)的幾項關(guān)鍵技術(shù)。至于這些東西是不是你想要的，一起來看看吧。

設(shè)計方面，逍客在車頭、車身側(cè)面和尾門處采用了大量的弧線，尤其是發(fā)動機艙的轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)。圓潤的處理看起來非常的跨界。進氣格柵將以V型結(jié)構(gòu)為主，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為黑色細條幅與V型鍍鉻相結(jié)合。下格柵兩端有金屬插入的導(dǎo)向孔，下方安裝獨立的霧燈。

逍客側(cè)面的車頂和線條結(jié)構(gòu)比較簡單。車窗鍍鉻包圍整體呈現(xiàn)出由后向前俯沖的姿態(tài)，而車頂則略微向后傾斜，但整體造型以平直為主。同時，腰線采用三段式，前后輪眉呈弧形，高腰線貫穿前門把手。此外，底盤下方的立體包圍，配合后保險杠內(nèi)的金屬運動護板，在復(fù)雜路況綜合駕駛中也具有保護作用。

內(nèi)飾設(shè)計方面，中控臺擁有一塊9.0英寸觸摸屏，大量軟性材質(zhì)覆蓋，兩級固定觸摸屏，自動空調(diào)可控制不同區(qū)域的溫度。提供了旋鈕和按鈕的組合，平底三幅式方向盤可以看到定速巡航、多媒體控制、語音通話等按鍵功能。

其中，9.0英寸觸摸屏搭載Nissan Connect超智能系統(tǒng)，可完成實時導(dǎo)航、語音交互、遠程車輛控制等功能； ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)L2級自動駕駛，可為車輛提供360度全景影像系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制和倒車盲點警告。除了并線輔助和主動剎車，還實現(xiàn)車道保持輔助，提供上坡輔助、自動泊車、駕駛模式選擇等功能。

此外，逍客的座艙還提供了主副駕駛化妝鏡、真皮方向盤和真皮座椅，并可通過全景天窗、自動區(qū)域溫控和空調(diào)等配件提升綜合駕乘反饋。同時，車輛的主駕駛座椅、外后視鏡、雨刷等均采用電動或自動調(diào)節(jié)。

車身尺寸方面，逍客的車身長寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm。可以看出它的身體比例主要是寬度和高度。機艙的實際座位或存儲空間。

直接進入座艙體驗，我們178cm的體驗者前排頭部空間上方還是可以打孔的，而后排頭部空間和腿部空間分別是4指和1打孔，座椅軟墊更好.

核心動力方面，逍客全系都將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，這副最高檔也是如此。在CVT無級變速器的配合下，6000轉(zhuǎn)時可達到111kW（151Ps）的最大功率，4400轉(zhuǎn)時可達到194nm的峰值扭矩爆發(fā)。本次裝配的NEDC由于存在直噴供油、CTVC連續(xù)可變氣門正時控制等技術(shù)或系統(tǒng)。

底盤懸架方面，逍客前橋為常見的麥弗遜式獨立懸架，后橋采用多連桿懸架結(jié)構(gòu)。在調(diào)教中，其多連桿會保持一定的剛度，以優(yōu)化車尾的操控性和車身整體的側(cè)向支撐。方向性和輪上反饋值得稱贊，而且這種懸架將更干凈，可以過濾掉城市道路上的細微顛簸。

寫在最后

日產(chǎn)逍客在即將換代之際完成了一次重要的配置升級。這里的2022款是關(guān)鍵技術(shù)版本。 ProPILOT 和Nissan Connect 使車輛能夠跟上當(dāng)前市場對汽車智能化的需求。同時，日產(chǎn)高效的動力組合，也能讓這款比轎車空間更大的緊湊型SUV，也能保持不錯的燃油效率。這些樓盤層層疊疊，價格卻只有17萬出頭。你在里面找不到你想要的嗎？