機械增壓+渦輪增壓，雙機械增壓發(fā)動機很暴力，大眾的雙機械增壓20T最大馬力超過400匹。

其實影響排量的因素有很多，但是渦輪增壓發(fā)動機一般可以達到自然吸氣發(fā)動機排量的1315倍，所以20t相當于30L的排量。其實西方國家有一個直接的公式T14==汽車排量方便稅收管理。但是在中國，看看以前的數(shù)字就知道了。

20t和30t最大的區(qū)別就是排量。一臺20T的發(fā)動機大約有200馬力，相當于一臺26自然吸氣發(fā)動機。一臺排量300馬力左右的30T發(fā)動機相當于一臺39發(fā)動機。不同的30T采用V型6缸機械增壓，功率大。

你說的四缸20t比六缸30t動力大主要是因為你對比的車型定位不同，追求的方向不同，性能定位和舒適定位不一樣。至于買車看哪一款，就看你自己的需求了。啊，要開得舒服，就用多缸，要開得猛烈，就用大馬力。

20T和30T最大的區(qū)別就是排量不同。 20T的發(fā)動機大約有200馬力，相當于26自然吸氣發(fā)動機的排量。 30T發(fā)動機排量約300馬力，相當于39發(fā)動機。以奧迪發(fā)動機為例。壓力30T發(fā)動機采用V型6。

同樣排量的柴油機功率小，但是你給的兩個排量小扭矩不一樣?？隙ㄊ?0T汽油動力大，柴油車有限速。

1 發(fā)動機不同20t和30t最大的區(qū)別就是排量不同。一臺20T的發(fā)動機大約有200馬力，相當于一臺26自然吸氣發(fā)動機。一臺排量300馬力左右的30T發(fā)動機相當于一臺39發(fā)動機。不同功率30T發(fā)動機2采用V型6缸。

27排練普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗并不比35排量低多少。油耗確實和排練有關。怠速狀態(tài)下，20t肯定比30t省油，但更重要的是發(fā)動機動力工況是否合理，工況越合理越省油，越不合理越省油。耗油。

基本是一樣的，就是要看怎么調(diào)了。一般來說，20T的馬力沒有30高，扭矩和30差不多，20T最標準的參數(shù)就是200馬力和300牛米。這個級別嚴格來說相當于28的功率，老款林蔭大道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）28就是這個參數(shù)，30一般在220馬力以上。

2 奧迪20T采用的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，日常使用足夠了，也比較省油。 200馬力，相當于一個。

30T動力車型標配BMW激光大燈，具有自動開啟、自動遠近光和自動轉(zhuǎn)向功能。扭矩為252馬力，比奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的20T最大。

20L排量的發(fā)動機一般只采用四缸的缸數(shù)，所以20t發(fā)動機和30t發(fā)動機的缸數(shù)通常是不一樣的。為了平穩(wěn)運行，四缸發(fā)動機每個沖程都有一個。

首先，兩款車在動力方面就存在較大差異。奧迪a6 30t四驅(qū)車型采用30T V6發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米。它只有224馬力，最大扭矩為350牛米，所以在動力性能方面。

比如傳祺M8搭載的是自家320噸發(fā)動機，采用多點電噴技術(shù)，排量20，最大馬力201，新的一年換成了自家390噸發(fā)動機，缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大馬力提升至252馬力。這是因為缸內(nèi)直噴優(yōu)于多點電噴。

首先從參數(shù)上看，途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）20T車型最大馬力245匹，峰值扭矩370牛米，官方公布的零百加速時間僅為68秒。百加速時間為59秒，比20T車型快了近1秒。

您好，20T發(fā)動機調(diào)校的比較好。通常，渦輪發(fā)動機具有更高的馬力。如果對你有幫助，請設置為。