歐寶Insignia 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

內(nèi)飾也差不多，這是兩臺(tái)車，平臺(tái)和底盤一樣，機(jī)械結(jié)構(gòu)一樣，可以說君威就是別克標(biāo)志的徽章。不過insignia有高性能版，比君威的2T強(qiáng)。國(guó)外歐寶好像有2.5增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們國(guó)產(chǎn)君威沒有，只有2.0增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2，歐寶Insignia哪個(gè)國(guó)家的

現(xiàn)在在美國(guó)，通用旗下歐寶品牌的車（歐寶原是德國(guó)品牌，現(xiàn)在被美國(guó)通用收購(gòu)）。這個(gè)名字是歐寶獎(jiǎng)?wù)隆?guó)產(chǎn)的別克君威和它有些相似（但肯定不是同一款車，只是平臺(tái)相同而已，新款別克君威是美系車，不是某些網(wǎng)友傳言的代工歐系車）。另外，歐寶牌在國(guó)內(nèi)是買不到的。德系的，不怕被砸成日系車。現(xiàn)在被通用收購(gòu)的就是德國(guó)歐寶。別克君威在美國(guó)就是源于這款車。

3，別克君威和歐寶Insignia哪個(gè)好

歐寶英速雅，你可以理解為歐標(biāo)別克君威。 Regal 和LaCrosse 共享同一個(gè)平臺(tái)。這兩款車型在定位和調(diào)教上存在一定差異。沒有好壞的問題。這取決于個(gè)人喜好和實(shí)際需要。如果是君威和英索亞，歐洲市場(chǎng)的人更習(xí)慣用歐寶商標(biāo)，所以歐規(guī)列為歐寶，在歐洲買別克商標(biāo)的君威應(yīng)該是買不到的。相反，因?yàn)閲?guó)人習(xí)慣了別克的商標(biāo)和營(yíng)銷模式，在國(guó)內(nèi)買不到英索雅。其實(shí)是同一車型在不同區(qū)域市場(chǎng)造成的問題。許多其他品牌也是如此。比如別克的林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上就掛著澳洲的霍頓商標(biāo)。

4，為什么新君威和歐寶Insignia外觀是一樣的呢

不能說別克抄襲，因?yàn)闅W寶也是別克買的。這個(gè)徽章在外觀和性能上都很出眾，所以別克直接把標(biāo)簽改成了君威。其實(shí)原型就是歐寶Insignia，原歐寶君威的性能更勝一籌。恩，樓上說的對(duì)

和GM旗下的幾乎一樣，因?yàn)閯e克品牌在國(guó)內(nèi)很熟悉，所以就貼上了別克品牌，就好像別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xt就是歐寶雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣。這兩款車共享相同的平臺(tái)和底盤。相同的結(jié)構(gòu)，但徽章具有高性能。該版本比君威的2.0T強(qiáng)。國(guó)外好像有2.5T

5，君威和君威Gs有什么區(qū)別嗎

。君威和君威Gs的區(qū)別在于：外觀、車頭、進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不同。君威GS擁有全新的交互式駕駛控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單來說，君威GS就是別克君威的運(yùn)動(dòng)版。君威介紹： 1.作為一款高性能車型，全新君威GS在外觀上更加犀利。運(yùn)動(dòng)型的前后保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠下部的出風(fēng)口和后保險(xiǎn)杠的排氣口加入了鍍鉻裝飾，輪轂也采用了19英寸的合金輪轂。 2.整體造型與歐寶Insignia OPC一致。由于外觀是基于歐寶Insignia OPC，不得不提的是該車驚人的高性能。 3. Insignia OPC搭載325馬力渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手動(dòng)變速箱和高端全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 4、外觀方面，該車也保留了Insignia OPC的精髓。無論是加裝垂直進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，還是前后輪為20英寸鋁合金輪轂和高性能輪胎，都可以想象到汽車提前啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。與普通版君威相比，君威GS最明顯的地方就是改變了夸張的前后保險(xiǎn)杠。其他的就是增加了駕駛模式選擇和一些舒適配置。動(dòng)力配置依舊是之前2.0t皓云版的動(dòng)力總成。版本與GS的區(qū)別之一，很明顯

6，君威gs是什么意思

是一款高性能車型，新君威GS的外觀更加犀利。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前后保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠下方的出風(fēng)口和后保險(xiǎn)杠的排氣口加入了鍍鉻裝飾。輪轂同樣采用了19英寸的合金輪轂。整體造型與歐寶Insignia OPC保持一致。由于外觀是基于歐寶Insignia OPC，不得不提的是該車驚人的高性能。 Insignia OPC 由325 馬力的渦輪增壓V6 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，配備手動(dòng)變速箱和高端全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，該車也保留了Insignia OPC的精髓。無論是加裝垂直進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，還是前后輪為20英寸鋁合金輪轂和高性能輪胎，你都能提前想象到汽車啟動(dòng)引擎時(shí)的轟鳴聲。車身側(cè)面和車尾線條變化不大，尾部采用了與原車相同的大尺寸雙尾排。此外，歐寶OPC還配備了eLSD電子差速鎖和Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，有望搭載在全新君威GS量產(chǎn)車上。動(dòng)力方面，全新君威GS版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦，最大扭矩399牛米。將匹配六速手動(dòng)變速器，未來可能會(huì)配備六速自動(dòng)變速器。別克表示，全新君威GS版百公里加速時(shí)間為7秒左右。君威是General Motors Corporation別克-君威系列汽車品牌的簡(jiǎn)稱。新的意味著最新的替換。解決了上一代君威存在的一些問題。 GS 表示版本。與其他車型相比，這款車在外觀上有所不同，比如運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠和19英寸合金輪轂。所以用英文字母gs來區(qū)別于其他型號(hào)。

7，別克GREAL是什么車

通用別克在底特律車展上新發(fā)布的Real GS Concept將有可能作為新君威的改款車型引入中國(guó)。 Insignia作為新君威的原型車，在中國(guó)市場(chǎng)取得了不俗的成績(jī)。歐寶的Insignia OPC 是Insignia 的高性能版本。如果你對(duì)全新君威的外觀情有獨(dú)鐘，那么這款真GS不會(huì)讓你失望。外觀方面，與Insignia OPC幾乎無異。車頭兩個(gè)極其夸張的進(jìn)氣口動(dòng)感時(shí)尚，也成為了Real GS的標(biāo)志性特征。 GL8豪華商務(wù)車GL8商務(wù)車28.8萬起全新別克尊貴商務(wù)車型擁有7大豪華創(chuàng)新、27項(xiàng)突破，打造商務(wù)車新標(biāo)桿。你把三輪車拼錯(cuò)了嗎？它是真實(shí)的。君威是一輛可以開的車！哎.

8，別克君

威GS屬于什么級(jí)別 別克君威GS屬于B級(jí)別轎車，也就是國(guó)內(nèi)嘗試的中型級(jí)別轎車，和豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年，福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型是一個(gè)級(jí)別

別克官方將其對(duì)手鎖定為奧迪a4以及謳歌tsx等高端運(yùn)動(dòng)型中型車。

在外觀方面，別克君威gs可以看做是一款換標(biāo)歐寶Insignia opc，整體來說改動(dòng)很小。比較明顯的是前臉，換成別克流瀑格柵造型，此外略微降低了車身高度，看起來更為運(yùn)動(dòng)。此外君威gs采用新的運(yùn)動(dòng)包圍和梯形雙排氣管，全系標(biāo)配19英寸5雙輻鋁合金輪圈，而且可以選裝20英寸拋光鋁合金輪圈以及高性能輪胎。在內(nèi)飾方面，君威gs采用全黑配色，極富運(yùn)動(dòng)氣息，而且在真皮方向盤以及儀表盤周圍等處還加入了鍍鉻裝飾，看起來非常時(shí)尚。君威gs使用藍(lán)色背光儀表盤，還加入了平底運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅以及金屬踏板，進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)形象。在動(dòng)力方面，君威gs搭載一款2.0l ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率190kw/259ps，峰值扭矩400nm，在動(dòng)力性方面可媲美一般的3.5l v6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，而且得益于直噴技術(shù)的使用，其燃油經(jīng)濟(jì)性卻只相當(dāng)于2.0l四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。君威gs首批車型將匹配一款型號(hào)f40-6的6擋手動(dòng)變速器，據(jù)悉后續(xù)還將加入愛信af40 6擋自動(dòng)變速器。相比歐寶Insignia opc，君威gs在性能方面還是略有差距，后者搭載一款2.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為325ps和435nm，而且insignia opc使用的四驅(qū)系統(tǒng)，而君威gs還是前驅(qū)，因此在加速性方面，歐寶Insignia opc 0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.6秒，而君威gs差不多需要7秒。君威gs采用四輪獨(dú)立懸掛，其中前懸是跟歐寶Insignia opc一致的hiperstrut高性能懸架（升級(jí)的麥弗遜式懸掛），后懸是四連桿獨(dú)立懸架。君威配備了四輪碟剎和前brembo制動(dòng)卡鉗，以及abs和stabilitrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。此外值得一提的是，君威gs還配備了idcs交互式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，有standard標(biāo)準(zhǔn)、sport運(yùn)動(dòng)以及gs高性能三種模式可選，通過助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整懸掛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向的靈敏度。

君威gs高性能版很可能會(huì)引入上海通用國(guó)產(chǎn)，目前上海通用旗下已經(jīng)有君威2.0t運(yùn)動(dòng)版，不過這款車在性能方面相比君威gs還是有一定差距。從價(jià)格來看，國(guó)產(chǎn)2.0t運(yùn)動(dòng)版售價(jià)26.99萬，而gs高性能版售價(jià)很可能會(huì)達(dá)到28萬元左右。

9，全新別克君威GS我看過這款車的新聞,率先在美國(guó)上市,使用直噴式渦輪增壓2.0升Ecotec引擎和六速變速箱.結(jié)合這款車的實(shí)際配置,在美國(guó)市場(chǎng)銷售價(jià)格約為2.5-3萬美金.結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的情況和廠家可能在中國(guó)生產(chǎn)的配置與我們國(guó)內(nèi)的稅收比.估計(jì)這款車在2012年投放中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格會(huì)在25-33萬之間.

別克官方將其對(duì)手鎖定為奧迪A4以及謳歌TSX等高端運(yùn)動(dòng)型中型車。

在外觀方面，別克君威GS可以看做是一款換標(biāo)歐寶Insignia OPC，整體來說改動(dòng)很小。比較明顯的是前臉，換成別克流瀑格柵造型，此外略微降低了車身高度，看起來更為運(yùn)動(dòng)。此外君威GS采用新的運(yùn)動(dòng)包圍和梯形雙排氣管，全系標(biāo)配19英寸5雙輻鋁合金輪圈，而且可以選裝20英寸拋光鋁合金輪圈以及高性能輪胎。在內(nèi)飾方面，君威GS采用全黑配色，極富運(yùn)動(dòng)氣息，而且在真皮方向盤以及儀表盤周圍等處還加入了鍍鉻裝飾，看起來非常時(shí)尚。君威GS使用藍(lán)色背光儀表盤，還加入了平底運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅以及金屬踏板，進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)形象。在動(dòng)力方面，君威GS搭載一款2.0L Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率190kw/259PS，峰值扭矩400Nm，在動(dòng)力性方面可媲美一般的3.5L V6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，而且得益于直噴技術(shù)的使用，其燃油經(jīng)濟(jì)性卻只相當(dāng)于2.0L四缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。君威GS首批車型將匹配一款型號(hào)F40-6的6擋手動(dòng)變速器，據(jù)悉后續(xù)還將加入愛信AF40 6擋自動(dòng)變速器。相比歐寶Insignia OPC，君威GS在性能方面還是略有差距，后者搭載一款2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為325PS和435Nm，而且Insignia OPC使用的四驅(qū)系統(tǒng)，而君威GS還是前驅(qū)，因此在加速性方面，歐寶Insignia OPC 0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.6秒，而君威GS差不多需要7秒。君威GS采用四輪獨(dú)立懸掛，其中前懸是跟歐寶Insignia OPC一致的HiPerStrut高性能懸架（升級(jí)的麥弗遜式懸掛），后懸是四連桿獨(dú)立懸架。君威配備了四輪碟剎和前Brembo制動(dòng)卡鉗，以及ABS和StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。此外值得一提的是，君威GS還配備了IDCS交互式驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，有standard標(biāo)準(zhǔn)、sport運(yùn)動(dòng)以及GS高性能三種模式可選，通過助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整懸掛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向的靈敏度。

君威GS高性能版很可能會(huì)引入上海通用國(guó)產(chǎn)，目前上海通用旗下已經(jīng)有君威2.0T運(yùn)動(dòng)版，不過這款車在性能方面相比君威GS還是有一定差距。從價(jià)格來看，國(guó)產(chǎn)2.0T運(yùn)動(dòng)版售價(jià)26.99萬，而GS高性能版售價(jià)很可能會(huì)達(dá)到28萬元左右。