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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

打樁考試是倒車(chē)考試，是駕照考試中的第二場(chǎng)考試。誰(shuí)說(shuō)一碰紅外就自動(dòng)關(guān)機(jī)，不是這樣的，一碰紅外就是失敗，樁測(cè)有兩次機(jī)會(huì)，很簡(jiǎn)單，只要現(xiàn)場(chǎng)是不緊張o( )o.先把左岸倒轉(zhuǎn)，再做搬倉(cāng)的動(dòng)作就可以了。搬完庫(kù)房后，從左邊的庫(kù)房出去，然后掉到右邊的庫(kù)房。整套動(dòng)作完成后，不要碰紅外線(xiàn)（碰了紅外線(xiàn)車(chē)會(huì)自動(dòng)熄火），你已經(jīng)過(guò)了科目2的前半部分。你贏了。佩服五體學(xué)車(chē)，不知道樁考是什么？這不是正規(guī)的駕校。樁考是考駕照的必考項(xiàng)目，俗稱(chēng)倒樁。兩個(gè)車(chē)庫(kù)并排。以10度角放入其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，然后在不離開(kāi)樁界線(xiàn)的情況下移動(dòng)到另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，然后倒車(chē)出庫(kù)。這里不能簡(jiǎn)單說(shuō)明，還是去正規(guī)的駕校報(bào)名參加考試。

2，樁考是什么

樁試，又稱(chēng)倒倉(cāng)、倒桿、倒樁，是駕照考試科目二的必修科目之一，主要考查駕駛員在車(chē)輛行駛時(shí)的空間感。倒車(chē)過(guò)程： 1、從右側(cè)車(chē)位（起點(diǎn)）進(jìn)入B庫(kù)倒車(chē)場(chǎng)1、檢查車(chē)輛停放位置是否正確，車(chē)輪是否平直，方向盤(pán)上的標(biāo)記是否正確朝上。 2、當(dāng)4號(hào)桿和3號(hào)桿在一條直線(xiàn)上時(shí)，將方向盤(pán)向右打死， 3、當(dāng)2號(hào)桿（前中桿）露出后擋風(fēng)玻璃右側(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)向車(chē)輪左轉(zhuǎn)1圈， 4.當(dāng)前中桿露出右后側(cè)三角窗時(shí)，再次將方向盤(pán)向右打kill， 5.回頭看左后視鏡，當(dāng)1號(hào)桿（左前桿）出現(xiàn)，方向盤(pán)快速向左轉(zhuǎn)2圈，紅點(diǎn)指向上方。 6、伸出頭看左邊邊線(xiàn)，注意保持身體與邊線(xiàn)平行， 7、車(chē)2/3入庫(kù)時(shí)，回頭看前方底部中桿，離地約20厘米時(shí)立即剎車(chē)。 （方向盤(pán)動(dòng)作：向右殺——，回1圈——?dú)ⅰ?，?圈） 2.從B庫(kù)移動(dòng)到A庫(kù)（2進(jìn)2退） 1.前進(jìn)后退，全部殺完首先向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。 2.進(jìn)入后，引擎蓋左角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿，看邊線(xiàn)回方向（右殺），當(dāng)身體和邊線(xiàn)快要平行時(shí)，方向盤(pán)左轉(zhuǎn)2回合， 3. 一次后退，將風(fēng)帽右角對(duì)準(zhǔn)中桿，看邊線(xiàn)回方向（向右殺），當(dāng)身體和邊線(xiàn)快要平行時(shí)，方向盤(pán)向左回轉(zhuǎn)2圈，4。 2、機(jī)罩中心快要對(duì)準(zhǔn)右桿時(shí)，看邊線(xiàn)，回方向（向右轉(zhuǎn)）。當(dāng)身體與邊線(xiàn)即將平行時(shí)，方向盤(pán)左轉(zhuǎn)2圈。 5、第二步：通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡看后擋風(fēng)玻璃。當(dāng)后中控桿移到后擋風(fēng)玻璃左側(cè)時(shí)，迅速回方向（左轉(zhuǎn)殺），探出頭看中線(xiàn)，一旦車(chē)回頭剎車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停止。其實(shí)，如果車(chē)子方方地停，不用掉頭也能停下來(lái)。掉頭主要是怕前輪歪了被紅外線(xiàn)撞壞了。 3.從阿庫(kù)出發(fā)到左側(cè)停車(chē)位1.車(chē)子開(kāi)出二倉(cāng)后，引擎蓋左前角一腳踩到界線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)左轉(zhuǎn)被撞死。 2.當(dāng)引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)邊界線(xiàn)（或立柱）時(shí)，方向盤(pán)回正2圈后剎車(chē)。伸頭看看前輪，檢查車(chē)身是否停放正直。如有偏差，倒車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正。四、從左側(cè)停車(chē)點(diǎn)進(jìn)入第一庫(kù)1、當(dāng)1號(hào)桿和6號(hào)桿在前方50公分直線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向左打死。 2.當(dāng)前中心桿與小窗角后齒輪下部重合時(shí)，方向盤(pán)右轉(zhuǎn)1又1/4圈， 3.當(dāng)前中心桿與前齒輪下部重合時(shí)小窗角，方向盤(pán)又殺到左邊了。 4.看右側(cè)后視鏡，6號(hào)桿（右后桿）出現(xiàn)時(shí)，回方向跑2圈，紅點(diǎn)朝上， 5.伸出頭看車(chē)體進(jìn)入裝甲庫(kù)后立即剎車(chē)。 （方向盤(pán)動(dòng)作：向左殺——，返回1又1/4圈，——?dú)ⅰ祷?圈） 5.從軍械庫(kù)到右邊停車(chē)位（返回起點(diǎn)，有些地方?jīng)]有)出軍械庫(kù)換1檔，慢慢出庫(kù)房，右轉(zhuǎn)回頭，看到右后窗三角玻璃中間出現(xiàn)3號(hào)桿，立即轉(zhuǎn)向向右，慢慢調(diào)整身體，將車(chē)停在停止線(xiàn)內(nèi)。

3，駕照樁考是什么意思

是第二個(gè)科目測(cè)試中的紅外測(cè)試。 2013年不叫試樁，取消試樁。只記得找?guī)纵啠涀〗叹毥痰狞c(diǎn)數(shù)和對(duì)應(yīng)的輪數(shù)就可以了。左腳抓緊，右腳準(zhǔn)備剎車(chē)。請(qǐng)注意，如果您第一次犯錯(cuò)，請(qǐng)不要驚慌。還有一次重新開(kāi)始的機(jī)會(huì)。方法中有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：反手倉(cāng)或反手倉(cāng)為2招，2次出倉(cāng)合格后，從b倉(cāng)到a倉(cāng)出門(mén)向左“?！?.這個(gè)基點(diǎn)之前的誤差是從你剛上車(chē)的位置開(kāi)始的，從這個(gè)基點(diǎn)開(kāi)始，再倒進(jìn)去就算合格了。坐車(chē)時(shí)一定要聽(tīng)車(chē)內(nèi)（就是車(chē)后座上的小鐵盒）的指揮，不要聽(tīng)車(chē)外的喇叭聲。合格標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)車(chē)子聽(tīng)到(number)號(hào)庫(kù)的時(shí)候，現(xiàn)在就可以開(kāi)始考試了，然后就可以倒車(chē)了，到了最后一步的時(shí)候，不要急著下車(chē)車(chē)。聽(tīng)車(chē)報(bào)說(shuō)（號(hào)）號(hào)庫(kù)考試通過(guò)了。請(qǐng)先退出考場(chǎng)，然后開(kāi)門(mén)下車(chē)。否則打開(kāi)車(chē)門(mén)擋住紅外線(xiàn)。如果身體一次不及格，累積兩次不及格，就代表有四項(xiàng)沒(méi)有通過(guò)。身體無(wú)法通過(guò)測(cè)試。

4，駕駛證的樁考是什么

您好！朋友們，根據(jù)公安部令第123號(hào)第《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》號(hào)：第二十五條科目二考試內(nèi)容包括：（二）小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、小型殘疾人自動(dòng)擋乘用車(chē)和低速客車(chē)車(chē)輛卡車(chē)進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)、定點(diǎn)停車(chē)和斜坡起步、側(cè)方停車(chē)、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎等測(cè)試；總結(jié)一下：2013年之前考過(guò)科目二。當(dāng)時(shí)，倒車(chē)入庫(kù)是以桿子和標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)的。不過(guò)2013年1月1日以后，新交規(guī)改了打樁試驗(yàn)，現(xiàn)在車(chē)子倒車(chē)進(jìn)車(chē)庫(kù)，沒(méi)有打樁。倒樁進(jìn)車(chē)庫(kù)就是開(kāi)過(guò)他們?cè)O(shè)置的障礙物而不和他們發(fā)生碰撞，無(wú)法壓線(xiàn)。打樁試驗(yàn)是指相對(duì)的兩個(gè)車(chē)庫(kù)放樁。您如何倒車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)以及如何離開(kāi)車(chē)庫(kù)？用4把盤(pán)子移到另一個(gè)庫(kù)并出庫(kù)！樁的含義其實(shí)就是“樁”在倒車(chē)時(shí)在司機(jī)腦海中的定位，這是練習(xí)倒車(chē)技術(shù)最基本的操作。練習(xí)時(shí)要注意位置。還。 問(wèn)問(wèn)你以前試過(guò)哪些位置或者你以前試過(guò)哪些位置容易出現(xiàn)偏差。我這里的帖子是測(cè)試帖和聯(lián)系帖有點(diǎn)偏差。 2、倒倉(cāng)時(shí)，左側(cè)比練習(xí)時(shí)更靠近桿子。 一不小心就碰一下。小心不要關(guān)火。

5，學(xué)車(chē)一般考證的那個(gè)樁考具體怎么操作呢有什么技巧嗎回答者請(qǐng)專(zhuān)

兩進(jìn)兩退。車(chē)要慢，輪要快。如果怕來(lái)不及，就原地打方向盤(pán)，倒車(chē)時(shí)一定要把車(chē)放好。這樣有更多空間），沒(méi)把握就把車(chē)先停?。論酰┡赖娇勘成献屑?xì)查看車(chē)尾離庫(kù)底有多遠(yuǎn)，或站起來(lái)看車(chē)頭與桿之間的距離，距離越短越好，這樣移庫(kù)的距離充分成功率高。一定注意車(chē)四個(gè)角不要撞線(xiàn)，不然會(huì)自動(dòng)熄火。先從庫(kù)口右側(cè)向離你遠(yuǎn)的庫(kù)座，這個(gè)比較簡(jiǎn)單，坐進(jìn)之后，把車(chē)擺正做到底。慢抬離合，車(chē)輪剛要?jiǎng)訒r(shí)，向右打滿(mǎn)兩圈，（或車(chē)未動(dòng)原地打滿(mǎn)兩圈再起步），保證極慢的車(chē)速，待左側(cè)車(chē)前角與前方中桿對(duì)正時(shí)（車(chē)角幾乎要頂?shù)街袟U），剎車(chē)，掛倒檔，然后向左打滿(mǎn)四圈，保證極慢車(chē)速，待最左桿與你的身體對(duì)正，剎車(chē)，向右打滿(mǎn)四圈，身體轉(zhuǎn)過(guò)去，等到車(chē)為將要頂?shù)胶笾袟U，將輪回正（向左打兩圈）剎車(chē)。掛一檔，向右兩圈（若車(chē)神一半以上在右側(cè)庫(kù)，打一圈半輪），小心車(chē)角不要出界，向前頂嚴(yán)，然后與座庫(kù)一樣，把車(chē)在右?guī)鞌[正，不用做到庫(kù)底。然后從左庫(kù)口出來(lái)，注意車(chē)右角不要碰到庫(kù)錢(qián)的黃線(xiàn)。與起初停車(chē)車(chē)方向相反聽(tīng)到左側(cè)，向右側(cè)庫(kù)倒：掛倒檔，身體左后轉(zhuǎn)，向左打輪用車(chē)尾感覺(jué)去撞中桿（不是真撞，而是讓車(chē)尾左側(cè)角離中桿較近，）裹著中桿進(jìn)庫(kù)，車(chē)位一進(jìn)馬上身體坐正，等車(chē)位擺正，及時(shí)把輪回正，不然車(chē)尾會(huì)撞中線(xiàn)，把車(chē)整個(gè)進(jìn)庫(kù)就行了，最后右轉(zhuǎn)開(kāi)到最初位置就大功告成。 這是我移庫(kù)時(shí)教練加自己總結(jié)出的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)你有幫助。 不能依賴(lài)倒車(chē)鏡，一定要看看實(shí)際的點(diǎn)，我以前都是只看倒車(chē)鏡，結(jié)果考試的時(shí)候倒車(chē)鏡位置跟訓(xùn)練的不一樣產(chǎn)生了誤差，沒(méi)有通過(guò)，現(xiàn)在還在郁悶中呢。蝴蝶樁？最近，偶也在學(xué)，多練習(xí)了，好像沒(méi)有太多技巧。

6，倒車(chē)入庫(kù)八字口訣是什么倒車(chē)入庫(kù)有原則，車(chē)身要直前后齊。右倒車(chē)庫(kù)有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。早了見(jiàn)角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。左右后視見(jiàn)庫(kù)底，兩邊庫(kù)底差不離。回正方向盡量急，車(chē)身若偏小幅移。整車(chē)入庫(kù)才停車(chē)，出庫(kù)左燈莫忘記。手中方向松三分，回庫(kù)距離隔半米。左寬右窄出庫(kù)松，回倒之時(shí)修得及?？颇慷荚囍须y點(diǎn)很多，其中倒車(chē)入庫(kù)是最大的難點(diǎn)。不少學(xué)員是談"庫(kù)"色變。那么，如何才能順利通過(guò)倒車(chē)入庫(kù)呢？一、準(zhǔn)備工作1、上車(chē)后，首先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和看到車(chē)頭的引擎蓋為最佳。2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車(chē)身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門(mén)把手在鏡子上沿露出。二、右出庫(kù)掛一檔，帶正車(chē)頭，直線(xiàn)出庫(kù)。當(dāng)車(chē)頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線(xiàn)時(shí)，向右打死方向盤(pán)。提示：每個(gè)人身高不同，要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點(diǎn)。當(dāng)車(chē)身與左邊線(xiàn)平行時(shí)，回正方向盤(pán)，繼續(xù)前行，車(chē)頭跨越感應(yīng)線(xiàn)。此時(shí)車(chē)身與左邊線(xiàn)距離恰巧在最佳距離以?xún)?nèi)，這樣才能保證后面的入庫(kù)不會(huì)軋線(xiàn)。提示：可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn)，確保車(chē)身在最佳距離以?xún)?nèi)。三、右入庫(kù)開(kāi)始緩慢倒車(chē)，向左扭頭，觀察左車(chē)窗外感應(yīng)線(xiàn)的位置，當(dāng)感應(yīng)線(xiàn)與車(chē)窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，向右打死方向盤(pán)。提示：A點(diǎn)為第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同，大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。保持方向盤(pán)右打死，繼續(xù)倒車(chē)，同時(shí)觀察右后視鏡，這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車(chē)身的距離逐漸縮小，庫(kù)角也從上到下不斷下沉。提示：當(dāng)庫(kù)角與車(chē)身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí)，到達(dá)第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為B點(diǎn)，此時(shí)迅速回正方向盤(pán)。繼續(xù)倒車(chē)，右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí)，迅速向右打死方向盤(pán)。注意：這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力，更考驗(yàn)反應(yīng)速度，切記，一定要在庫(kù)角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤(pán)！繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)平行時(shí)，回正方向盤(pán)。提示：此時(shí)，車(chē)速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測(cè)右后視鏡，適時(shí)修正車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)距離。距離寬了向右稍打方向盤(pán)，反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，否則將影響下一步。繼續(xù)緩慢倒車(chē)，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線(xiàn)時(shí)，踩剎車(chē)，停住。這個(gè)位置停車(chē)能保證汽車(chē)在庫(kù)中的前后距離剛好合適，每個(gè)人可適當(dāng)修正，但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)！從外部觀察，此時(shí)車(chē)身前后預(yù)留距離剛剛合適，不會(huì)掃到前后的紅外線(xiàn)。而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè)，在倒進(jìn)來(lái)修正距離時(shí)保證右距稍窄一點(diǎn)就可以了。四、左出庫(kù)與左入庫(kù)掛一檔，帶正車(chē)頭，直線(xiàn)出庫(kù)。當(dāng)車(chē)頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線(xiàn)時(shí)，向左打死方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)身與左出庫(kù)線(xiàn)平行后，繼續(xù)前進(jìn)，直到車(chē)頭向左傾斜，并且跨過(guò)左感應(yīng)線(xiàn)，這時(shí)再踩剎車(chē)，停住。提示：整個(gè)過(guò)程，方向盤(pán)都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車(chē)停住后，右手換左手握緊方向盤(pán)，右手去將一檔換成倒檔。換完檔，左手仍換回右手握緊方向盤(pán)，開(kāi)始倒車(chē)。繼續(xù)保持方向盤(pán)左打死狀態(tài)，車(chē)速放慢，始終觀察左后視鏡。在鏡中看到的情況是：先是看到左庫(kù)線(xiàn)→左庫(kù)角→整個(gè)庫(kù)口→車(chē)身入庫(kù)。這時(shí)判斷車(chē)身與左庫(kù)線(xiàn)是否平行，一旦平行，立即回正方向盤(pán)，繼續(xù)緩慢倒車(chē)。當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線(xiàn)時(shí)，踩剎車(chē)，停住。這個(gè)位置停車(chē)能保證汽車(chē)在庫(kù)中的前后距離剛好合適。