華晨中國曾經(jīng)是一個響亮的名字。這個品牌曾經(jīng)因為生產(chǎn)自主品牌的高檔車而走紅，輝煌過一時。其捷駿等車型可以說是一代人的青春回憶。然而時過境遷，由于種種原因，華晨中國可以說是徹底沒落了。曾經(jīng)市場價超過20萬元的松花7，不僅是庫存車，而且比常規(guī)二手車還便宜。據(jù)悉，只要8萬多元就可以入手。所以很多網(wǎng)友都很好奇，這車能不能買？

先說產(chǎn)品，再說能不能買。最起碼得先判斷這輛車值不值得買。那么，我們先來看看這款車的硬件情況。松花7的外觀設(shè)計算不上高端，但也不難看。那些日子也很精彩。尤其是側(cè)面的線條在視覺上筆直流暢，上腰線的設(shè)計通透，車窗玻璃下方還有鍍鉻裝飾條，即使放在今天的審美角度也完全落伍了。作為一款商務(wù)車，后排玻璃采用了隱私玻璃窗設(shè)計，有效保護(hù)了后排乘客的隱私。合金輪轂和多輻設(shè)計也很現(xiàn)代。從外觀上來看，松花7是可以選購的。

松花7的內(nèi)飾設(shè)計略顯簡約，中控臺為塑料材質(zhì)，銀色飾條與外觀相同。內(nèi)飾用料厚實有質(zhì)感，不過20萬多的價格讓我有點(diǎn)遺憾，這也是我之前吐槽過的。多功能方向盤、10.4英寸觸摸屏、手機(jī)互聯(lián)等科技設(shè)計與市面上的新車相比有些不足，但也不算太差。此外，松花7還配備了負(fù)離子發(fā)生器和三區(qū)溫控，原價來說是貴了點(diǎn)，但如果超過8萬，簡直是物有所值。從內(nèi)飾部分，可以買到松花7。

空，足夠充分。現(xiàn)在松花7第二排座椅多處改裝，性價比無敵。事實上，家庭商務(wù)接待是可以做到的。最值得一提的動力部分也是松花7最大的亮點(diǎn)，搭載了搭載寶馬光環(huán)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150kW和178kW，最大扭矩分別為270Nm和315Nm。

此外，雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架和后螺旋彈簧預(yù)傾定位獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)彎時傾角小，面對坑洼的減震情況也很理想，保證了后排乘客的舒適性.毫不夸張的說，松花7基本具備了一款商務(wù)車應(yīng)有的條件。

看到這里，很多人會說這車可以買。但是在這里要提醒大家，買這個車基本上就等于沒有warranty?；蛘哒f，未來真的有很大的問題。如果要修，那就更麻煩了。不能說沒有人能修，只是比較麻煩。一些小問題可能比大修更難解決，例如軟件升級。

當(dāng)然，這種庫存車車身的缺點(diǎn)也相對容易解決。將全車油水換一遍，車子煥然一新。如果不放心，可以把輪胎一起換，跟新車差不多。就算算上錢，其實也遠(yuǎn)不及松花7本身的價值。不過也想提醒大家，如果沒有什么實際操作能力，想買松花7當(dāng)家用車，還是要慎重考慮。