隨著新能源產(chǎn)品的火爆，不少合資車企也開始跟進，但市場已經(jīng)接近飽和，合資純電動產(chǎn)品的銷量也不盡如人意。為了降低研發(fā)投入，不少合資品牌選擇了與中國品牌合作的新模式。

一汽豐田全新純電動車bZ3就是基于該車型打造的。該車采用比亞迪電機和電池組，整車基于豐田e-TNGA架構打造，最大續(xù)航超過600km。目前該車已開啟預售，共預售三款車型，售價區(qū)間為18.98萬元-21.98萬元，將于3月正式上市。

作為一款純電動車型，bZ3采用了豐田最新的“錘鯊”設計風格，封閉式前臉設計，兩側凸起的LED燈組。整體效果還是很獨特的。車身尺寸長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。整個側面設計比較常規(guī)低調。前后輪拱處的凸起，提升了整車的力量感。輪轂有16英寸和18英寸兩種型號可供選擇。

車尾部分采用了豐田純電系列采用的貫穿式LED燈組，并加入了環(huán)繞底部的翼子板設計，整體視覺上并不厚重。

車內部分采用了豐田bZ系列最新的設計風格，并配備了全液晶儀表，方便數(shù)據(jù)觀察和讀取，完全可以替代HUD。異形方向盤，更顯個性。多媒體屏幕采用豐田最新豎屏設計，整體UI設計部分，常用音樂、地圖等也支持，更智能、更便捷、更科學。最重要的是，還配備了用戶期待的全景倒車影像。

動力部分，新車搭載比亞迪旗下福迪提供的后置單電機驅動系統(tǒng)，最大功率分別為135kW和180kW。電池組采用比亞迪磷酸鐵鋰電池組，最大續(xù)航可達600km以上。

最后：

作為技術儲備領先的中國新能源產(chǎn)品和技術品牌，比亞迪2022年交付汽車186.35萬輛，形成壓倒性優(yōu)勢。豐田實現(xiàn)全球銷量1010萬輛。雖然優(yōu)秀，但由于新能源產(chǎn)品缺乏，布局較晚，在新能源領域，尤其是中國汽車市場上較為被動?，F(xiàn)在隨著新品的推出，以及與比亞迪品牌的合作，付出了很多誠意。

作為純電動車系列的全新產(chǎn)品，bZ3肩負著開拓市場的重任。目前預售價格略高，與印章、深藍等產(chǎn)品有一定的重疊。而在產(chǎn)品力方面，優(yōu)勢并不明顯。如果能夠在正式上市的基礎上降低預售價格，bZ3對于熱愛豐田、注重可靠性的用戶來說會是更好的選擇。