讓你每天對(duì)汽車(chē)有一點(diǎn)了解，這是我做汽車(chē)資訊的初衷。今天給大家?guī)?lái)的就是Jeep Guide，2017款200T自動(dòng)家庭享享版。下面就來(lái)看看這位車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中遇到了哪些滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意的地方吧。

長(zhǎng)相只有帥一個(gè)字，霸氣兩個(gè)字。自從我買(mǎi)了它以來(lái)，沒(méi)有人說(shuō)它難看。當(dāng)然，我相信沒(méi)有人會(huì)在背后說(shuō)丑。唯一不滿(mǎn)意的是高位剎車(chē)燈另一側(cè)的塑料件不太牢固，松動(dòng)，其余都很滿(mǎn)意。論顏值，還真是不用多說(shuō)。那輛車(chē)的輪子有點(diǎn)丑，四輪驅(qū)動(dòng)的看起來(lái)比真車(chē)好。當(dāng)然，每個(gè)人的眼光都不一樣。

內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)不合理。太簡(jiǎn)單了，Jeep做不到。新內(nèi)飾的車(chē)沒(méi)有異味，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。變速桿前面散落著東西，手機(jī)別想放在上面。手提箱對(duì)于任何大的東西來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

前窗支持一鍵升降，后窗只能一鍵降下，不能一鍵升起。沒(méi)有自由燈的座椅感覺(jué)不舒服，開(kāi)久了有點(diǎn)吃力，腰也有點(diǎn)酸。不知道是不是我腰不好，全景天窗大的離譜。估計(jì)是同級(jí)別的胎噪有點(diǎn)大。沒(méi)辦法，也不是車(chē)能耐的問(wèn)題。我最不喜歡的事情之一是后排空。

空房間足夠緊湊。一般是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾帶客人出去，提一些行李。三個(gè)中型行李箱沒(méi)問(wèn)題。我的176 號(hào)座位在空乘期間設(shè)置為最高檔位，我用兩根手指左右都沒(méi)注意到。頭部空間還可以。

一開(kāi)始，你得舍得給油。低速后退，尤其是堵車(chē)時(shí)，一定要控制好，否則后退會(huì)很明顯。畢竟，磨合期還沒(méi)有過(guò)去。磨合期過(guò)后聽(tīng)車(chē)友說(shuō)磨合期結(jié)束了，但是不是很明顯。有車(chē)友說(shuō)堵車(chē)時(shí)切換到手動(dòng)模式不會(huì)很挫敗，但我沒(méi)試過(guò)。當(dāng)我堵車(chē)并且很少去市中心時(shí)，我會(huì)再試一次。

那個(gè)你怎么說(shuō)？只知道跑山路是個(gè)好詞，彎道不虛。不像之前的其他車(chē)，走在山路上感覺(jué)都快翻車(chē)了。目前3500公里，油耗尚可。百公里8.9升，我加95升機(jī)油6.6元一升，平均一公里60毛錢(qián)左右。一般我都是走國(guó)道和縣城，高速路段很省油。

缺點(diǎn)是減速帶很難騎。聽(tīng)說(shuō)SUV都是這樣，忍了。誰(shuí)讓我們喜歡這款SUV？硬掛不疼。過(guò)彎不會(huì)有側(cè)傾，所以SUV談不上舒適，也算不上轎車(chē)。還有起步肉，低速有點(diǎn)頓挫感。

這些不滿(mǎn)并不是對(duì)車(chē)子的高要求，只是想讓大家更清楚的了解這臺(tái)車(chē)。選擇了它的優(yōu)點(diǎn)，就不得不接受它的缺點(diǎn)。感謝車(chē)主與您分享詳細(xì)的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)。需要在試駕過(guò)程中親身體驗(yàn)。

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