官價下調(diào)2.2萬，2023款歐拉豪茂也跟風“放量”一上市就給消費者送上了一份大禮。最近擁有一輛汽車后，也得到了一個簡單的機會體驗2023款歐拉好貓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今天就來說說2023款升級了哪些地方，如何驅(qū)動，哪個版本更值得購買。

更實用的配置

外觀方面，歐拉貓基本沒有做任何調(diào)整，依舊是復古可愛的風格。渾圓的大燈搭配圓潤的車身線條很好看，而且在配色上，我覺得歐拉一直審美在線。無論是莫蘭迪色的車漆，還是霸氣而不俗氣的內(nèi)飾配色，都非常符合年輕消費者尤其是女性消費者的審美。

至于2023款歐拉豪貓的升級點，首先是整車由旋鈕換成了變速桿，其次車內(nèi)無線充電功率從原來的15W升級到現(xiàn)在的50W，最后是方向盤調(diào)節(jié)從原來的雙向改為現(xiàn)在的50W。它是四路（僅限獨家版本）。

當然，在一些配置上，2023款歐拉豪貓也有一些選擇，比如輪胎。消費者可選擇米其林輪胎3999元，3.3kW外置排氣2999元，ETC 500元。

剛好適合散步。

至于如何開好貓，因為是電力驅(qū)動，動力輸出很及時，而且車輛較小，日常在市區(qū)開起來比較靈活。至于底盤的手感，豪貓給乘客的質(zhì)感比較一般，底盤比較硬，舒適性不突出。

而好貓有一個我不太喜歡的設(shè)置，就是車輛駕駛模式的調(diào)節(jié)不夠直觀，沒有實體按鍵，屏幕上也沒有快捷操作入口。如果要調(diào)節(jié)的話，需要深入到車輛的三個左右的界面才能找到，所以如果想邊開車邊調(diào)節(jié)駕駛模式，會很不方便。

當然，作為一臺A0級車，好貓也有一個不錯的表現(xiàn)，那就是空間感。車內(nèi)前排調(diào)整好正常坐姿后，后排腿部和頭部都有不錯的空間，坐著也不會覺得委屈。汽車后備箱的空間也很可觀，可以滿足基本的家用需求。

哪個更好？

首先是電池的選擇。如果你是北方用戶，我建議選擇三元鋰電版本，因為鋰離子電池在冬天對低溫還是很敏感的。

至于車型的選擇，個人比較推薦指導價13.98萬和14.98萬的兩個版本；原因很簡單。首先，12.98萬的低配車型配置太低，取消了前排側(cè)氣囊，不值得考慮；至于15.98萬和16.98萬的車型，他們的主要提升是續(xù)航提升到了501km，但是對于城市代步車來說，401km就夠了，16萬和7萬的價格太高了，也不值得考慮；所以139800和149800版本最適合購買。 （目前限時優(yōu)惠22000，即117800和127800即可購買。）

編輯摘要

以往，歐拉豪貓最吸引消費者的地方肯定是它的顏值，而在官方降價22000后，整車的性價比也成為了重要的賣點，所以如果你正在考慮城市scooter最近，那么我覺得Euler's Good Cat會是目前非常不錯的選擇。畢竟，有限的官方保級也不是隨時都有的。