斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2009年國(guó)產(chǎn)，不知不覺(jué)這款車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)存在了近14年，中國(guó)已經(jīng)成為斯柯達(dá)在全球最大的單一市場(chǎng)。作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，速派面臨著比同家族其他車型更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，因此保持著較高的更新頻率，努力緊跟市場(chǎng)潮流。

近日，2023款斯柯達(dá)速派改款車型正式上市，推出兩款全新配置，售價(jià)區(qū)間為17.49萬(wàn)元至19.49萬(wàn)元。作為常規(guī)的年度改款，新車主要在配置和排放方面進(jìn)行了調(diào)整，整車沒(méi)有明顯變化。讓我們來(lái)看看它的表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)

2023改款車型依舊保持了原有的設(shè)計(jì)。新車前臉配備了標(biāo)志性的直瀑式網(wǎng)狀格柵，內(nèi)部充滿豎條銀色飾條，視覺(jué)感很強(qiáng)。兩側(cè)棱角分明的大燈采用了國(guó)網(wǎng)并網(wǎng)的設(shè)計(jì)方式。此外，新車前包圍配備了貫穿式鍍鉻飾條，搭配兩側(cè)霧燈，有效拉寬了前臉的橫向視覺(jué)效果。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為486918651489毫米，軸距為2841毫米。新車車身側(cè)面造型比較修長(zhǎng)，整體線條感很強(qiáng)。貫穿式腰線連接首尾，線條呈上升趨勢(shì)，盡顯躍躍欲試的姿態(tài)。整車基本保持了斯柯達(dá)銳利的造型。

新車尾部設(shè)計(jì)更加注重層次感的體現(xiàn)。尾燈組在造型設(shè)計(jì)上與前大燈一脈相承，線條感很強(qiáng)。中間采用貫穿式鍍鉻裝飾條作為連接，裝飾條一直延伸到燈組內(nèi)部，有效提升了尾部的橫向視覺(jué)效果。此外，該車平坦的后包圍采用銀色飾條和仿排氣裝飾。真正的排氣是隱藏式設(shè)計(jì)，保證了車尾造型的完整性。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

改款后的斯柯達(dá)車型內(nèi)飾并沒(méi)有明顯調(diào)整。當(dāng)你在車?yán)飼r(shí)，它仍然感覺(jué)很熟悉。車內(nèi)方向盤、儀表、中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)具有濃郁的時(shí)尚風(fēng)格，車內(nèi)氛圍更顯居家氛圍，同時(shí)注重實(shí)用性能。內(nèi)飾做工和用料都足夠。中控臺(tái)上部和門板內(nèi)側(cè)采用軟皮面料包覆，手感柔軟，具有一定的高級(jí)感。同時(shí)，細(xì)節(jié)處采用木質(zhì)裝飾板和亮色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，豐富了室內(nèi)設(shè)計(jì)的層次感。同時(shí)中控臺(tái)配備9.2英寸嵌入式觸控液晶屏，內(nèi)部功能配置比較主流，支持手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等。

新車座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等均為標(biāo)配功能。這款車的前排座椅造型寬大，內(nèi)部填充物軟硬適中，乘坐舒適性不錯(cuò)。兩側(cè)翼子板突出，包裹性好。

新車后排座椅的用料和做工與前排座椅處于同一水平?？勘澈妥鶋|的傾斜角度更適合國(guó)人，乘坐姿勢(shì)更舒適。在實(shí)際體驗(yàn)中，他的腿上大概有兩拳，頭上有四根手指，讓騎行更加舒適。

電力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，斯柯達(dá)改款車型依舊提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為250牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速干式和7速濕式雙離合變速箱。值得注意的是，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)WLTC綜合油耗由6.26L/100km調(diào)整為6.2L/100km，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)WLTC綜合油耗由6.43L/100km調(diào)整為6.36L/100km。

汽車配置及購(gòu)買建議

作為一款常規(guī)改裝，2023款斯柯達(dá)改款的整車變化并不明顯。電動(dòng)尾門是所有新車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，頂配車型增加了自適應(yīng)巡航控制和感應(yīng)尾門開啟功能。外觀配色方案調(diào)整為圖標(biāo)灰、圓頂金、大理石白和哥特黑。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)為國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。新車依舊提供兩種配置，價(jià)格區(qū)間為17.49萬(wàn)元至19.49萬(wàn)元，價(jià)格跨度為2萬(wàn)元。下面我們一一分析，看看哪個(gè)性價(jià)比更高。

023改進(jìn)型TSI 280 DSG高級(jí)版

推薦指數(shù)：

評(píng)論： 基本配置完美。

指導(dǎo)價(jià)17.49萬(wàn)元，提供疲勞駕駛預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置記憶、前無(wú)鑰匙進(jìn)入、塑料方向盤、方向盤四-方式調(diào)節(jié)、10.25英寸全液晶儀表盤、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、9.2英寸中控顯示屏、原裝手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制。 WiFi熱點(diǎn)、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、車內(nèi)化妝鏡照明、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫區(qū)控制等功能，基本配置比較齊全。

2023改款TS I330 DSG豪華版

推薦指數(shù)：

點(diǎn)評(píng)：電源升級(jí)，功能全面，性價(jià)比高。

指導(dǎo)價(jià)19.49萬(wàn)元，動(dòng)力匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率從150馬力提升到186馬力。官方給出的百公里加速為7.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)由7速干式雙離合變速箱升級(jí)為7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)在功能上，前后排頭部氣囊、膝部氣囊、并線輔助、倒車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)式后備箱、真皮方向盤、手機(jī)無(wú)線充電、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅通風(fēng)、主駕座椅電動(dòng)座椅記憶、副駕駛座椅后排可調(diào)按鈕、車內(nèi)氛圍燈等，整車都得到了很大的提升，性價(jià)比很高。

車叔總結(jié)

總之，2023款斯柯達(dá)速派改款主要在功能配置和動(dòng)力方面進(jìn)行了調(diào)整。整車變化不大，價(jià)格不變，產(chǎn)品力略有提升。此次新車推出的兩項(xiàng)配置中，2023款改款的TS I330 DSG豪華版屬于高配版，動(dòng)力性能更佳，功能配置更全面。在小幅漲價(jià)的前提下，產(chǎn)品力和性價(jià)比明顯更高。在車叔看來(lái)，捷運(yùn)是一款中規(guī)中矩的入門級(jí)合資B級(jí)車車型。與同級(jí)別競(jìng)品車型相比，這款車的基礎(chǔ)功能更加豐富。置更全面，終端優(yōu)惠幅度可觀。入門級(jí)車型起售價(jià)保持在15萬(wàn)元以內(nèi)，性價(jià)比突出。如果你的預(yù)算相對(duì)有限，想考慮合資b級(jí)車，那么這款車確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。