豐田雅力士改裝
近日,在拉斯維加斯舉行的2022 SEMA改裝展上,豐田帶來了多款GR系列改裝車型,包括GR Corolla拉力概念車、GR 86日常漂移概念車、GR 86 Cup賽車以及兩個GR SUPRA 模型。
GR卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)拉力賽概念車的設(shè)計靈感來源于WRC的GR YARiS賽車。 GR Corolla Rally概念車在外觀上采用了與WRC賽車相同的標志性黑、白、紅撞色漆,并配備了寬大的車身套件和寬大的后擾流板。該車還配備17 英寸O-Z 車輪,而前制動器配備四活塞卡鉗。
GR Corolla Rally Concept 還采用拉力級設(shè)計,包括賽車桶形座椅、四點式安全帶和防滾架。座椅后方安裝了機油冷卻器和變速箱機油冷卻器,上述冷卻系統(tǒng)的空氣沖擊來自左后三角窗的進氣口。此外,后備箱內(nèi)還有滅火器、液壓千斤頂、備胎等。
動力方面,GR Corolla Rally概念車搭載1.6升三缸渦輪增壓發(fā)動機,并與TRD部門合作對排氣系統(tǒng)進行了改進。最大輸出功率304馬力,峰值扭矩370牛米。傳動部分匹配6速手動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
GR 86日常漂移概念車是一款針對特殊客戶需求的改裝車,主要用于升級改裝參加漂移賽事的方向。動力總成采用定制的中冷器和排氣系統(tǒng),使發(fā)動機能夠產(chǎn)生最大300 馬力的功率。制動器和懸架以及比賽規(guī)定的斗式座椅和防傾桿也進行了升級。
GR 86 Cup賽車是為2023年北美GR Cup系列賽打造的車型。它將被運送到Mooresville 的TGRNA 工廠進行升級,然后再提供給參賽者。該車輛將在懸架、制動系統(tǒng)、安全設(shè)備、動力傳動系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)方面進行升級。此外,新車還配備了碳纖維材質(zhì)的尾翼、防滾架和約84升的賽車油箱。
兩款豐田GR Supra 車型專為四分之一英里直線加速賽而打造。為3.0T發(fā)動機升級渦輪增壓器、中冷器和進排氣系統(tǒng),使最大輸出功率提升至620馬力,明顯高于普通GR SUPRA(340馬力)。
此外,新車還對后橋進行了升級,配備賽車座椅和6點式安全帶,外觀采用Gazoo賽車風格涂裝,均在1萬美元(7.3萬元人民幣)的預算內(nèi)完成的。據(jù)悉,新車升級后,其1/4英里直線加速時間鎖定在10.984秒。
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