提到寶駿這個品牌，很多人首先想到的是“民用車”，但其實寶駿已經(jīng)不是當初的“蝴蝶”了。過去幾年，寶駿品牌逐漸走向多元化、高品質(zhì)的發(fā)展方向，陸續(xù)推出了一些備受關(guān)注的新品。今天我們就來關(guān)注即將上市的車型寶駿RS5。

作為一款致力于滿足消費者個性化需求的車型，寶駿RS5自亮相以來就備受關(guān)注。據(jù)悉，寶駿RS5將于5月25日正式上市，預(yù)售價區(qū)間為115.8萬-145.8萬。那么，有什么值得期待和注意的呢？讓我們來看看。

外觀設(shè)計： 打造流暢曲線。

寶駿RS5的設(shè)計相比前代車型更加年輕、時尚、動感。采用了本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤，同時在外觀上進行了大幅度的優(yōu)化和提升。車身線條流暢，車頭內(nèi)凹，精致的大燈和起伏的線條前后交錯，給人非常強烈的視覺沖擊。整體來看，寶駿RS5的設(shè)計符合年輕消費者的審美。

內(nèi)飾：高品質(zhì)提升

進入車廂，寶駿RS5的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人驚艷，一切都精致且有很大的提升。內(nèi)飾采用了黑+白的配色，看起來非常的高級大氣。選裝的真皮座椅和大面積軟質(zhì)材料包裹營造出不錯的舒適豪華感。配備10.25英寸中控屏，支持語音控制和智能網(wǎng)聯(lián)，大大提升了車輛的智能化程度。

Power :具有良好的驅(qū)動性能。

寶駿RS5搭載1.5T發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩174牛米。目前來看，馬力和扭矩的匹配似乎已經(jīng)成熟，能夠滿足大部分消費者的日常駕駛需求。而且，寶駿RS5還采用了全新一代CVT變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性出色也是亮點之一。

寶駿RS5正式上市，售價11.58萬-14.58萬，是一款性價比出眾的緊湊型SUV。作為國內(nèi)汽車市場最重要的車型之一，寶駿RS5的發(fā)布將進一步拉動中國汽車市場的發(fā)展，豐富消費者的選擇。

在正式上市之前，寶駿RS5進行了一系列的路演和試駕，吸引了眾多消費者的關(guān)注。前不久，我參加了一次寶駿RS5的預(yù)售試駕，有幸成為車主之一，親身感受了這款車型的性能和市場反響。

首先，從外觀上看，寶駿RS5采用了時尚動感的設(shè)計理念，線條流暢，外觀精致。前臉大面積的網(wǎng)狀格柵與上方流線型的LED大燈相結(jié)合，凸顯了其強烈的運動風格。由于長軸距的加持，車身側(cè)面讓整車比同級別車型更加穩(wěn)重、更有存在感。車尾部分，獨特的LED貫穿式尾燈設(shè)計搭配鍍鉻裝飾條，盡顯青春時尚氣息。

其次是室內(nèi)設(shè)計。寶駿RS5采用智能飛行儀表盤。做工和用料都不錯，外觀和質(zhì)量也令人滿意。整個內(nèi)飾的布局非常人性化，各類控制器都集中在中控臺，使用方便，精致的雙縫線和大量的鋼琴烤漆裝飾，讓這款車營造出了濃郁的高級感。

不僅如此，寶駿RS5還配備了豐富的科技配置，智能語音控制系統(tǒng)、智能護衛(wèi)輔助駕駛系統(tǒng)、自動泊車、陡坡緩降等，在保障行車安全的同時，也提升了駕駛體驗。整體駕駛體驗。

但是在這次試駕中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先是寶駿RS5的動力表現(xiàn)。寶駿RS5搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，匹配6速手動或7速動力換擋。雖然在平時行駛中表現(xiàn)不錯，但在需要加速或者爬坡的時候，發(fā)動機的響應(yīng)就比較遲鈍，缺乏瞬間動力輸出的感覺。

此外，寶駿RS5的后排空間與其他同級車型相比，還是有一些不足。身高180cm以上的乘客擠大腿，后排座椅的調(diào)節(jié)幅度不是很大，不能提供足夠的舒適感。