十大品牌汽車排行榜
2023年汽車品牌綜合排名:寶馬位居榜首。
《消費者報告》 汽車測試高級主管Jake Fisher 表示,他如何解決“成長的煩惱”是今年排名的決定性因素。
在今年的榜單中,寶馬上升了兩位,在性能、安全性和可靠性方面擊敗了斯巴魯,位居第一;斯巴魯從去年的第一位跌至第二位。費舍爾說,寶馬的可靠性有了顯著提高。事實上,BMW 是車載信息娛樂領域的早期創(chuàng)新者,在媒體和信息界面的簡單性和可用性方面表現(xiàn)出顯著的增長。
MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雷克薩斯、本田、豐田、Janice、馬自達、奧迪和起亞位列前十,其中Janice上升了12位,起亞和MINI也分別上升了8位和5位;除了前十,林肯和特斯拉的排名也有明顯提升。作為回應,費舍爾表示,這些品牌排名的提升主要是因為它們解決了“過去車輛的一些可靠性問題”。
哪里有漲,哪里就有跌。在排名下降的品牌中,克萊斯勒、英國、英菲尼迪和保時捷跌幅最大。 Fisher 解釋說,今年的混合動力車是單獨評估的,這使得克萊斯勒Pacifica(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 等個別車輛的問題更加明顯。 “保時捷和克萊斯勒的產(chǎn)品陣容并不多,所以只有一兩輛車有問題,這會對排名產(chǎn)生很大影響?!?p>費舍爾透露,今年有四款保時捷車型參加了測試。 Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 之前的預測可靠性得分高于平均水平,但今年僅為平均水平。 Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV 的可靠性仍然低于平均水平。
由于為越野能力犧牲了車輛的舒適性和可靠性,路虎今年的排名下降了三位至最后一名。排名倒數(shù)第二的Jeep也有類似的問題。此外,奔馳、GMC、三菱、阿爾法羅密歐、捷豹也排名墊底。
美國汽車品牌表現(xiàn)不佳,前十無品牌;別克仍然是排名最高的美國汽車品牌,但比去年下降一位至第12 位。
日韓汽車品牌繼續(xù)表現(xiàn)良好。今年的十大品牌中有七個是日韓品牌。雖然目前市場上還沒有豐田的純電動車上市,但在與排放最低的9款最清潔乘用車的“綠色”競爭中,它依然遙遙領先。
2023 年10 大最佳汽車: 特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 入圍。
《消費者報告》 還衡量路試性能、安全特性、可靠性和消費者滿意度,并揭示2023 年最佳10 款車型,涵蓋轎車、SUV 和皮卡。今年前10 名最佳汽車中有一半是混合動力車,反映出混合動力車將占據(jù)市場的“甜蜜點”。
最受歡迎的混合動力車型包括豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車、豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車、福特翼虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車、現(xiàn)代圣達菲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混合動力車和雷克薩斯NX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)350h。
與許多電動汽車相比,混合動力汽車似乎更主流,而且比許多僅以內(nèi)燃機為動力的汽車更省油。一般來說,他們脫穎而出,更具可比性和可靠性。
“福特翼虎尤其值得一提,”費舍爾說。 “它改變了游戲規(guī)則,在燃油效率、可用性和多功能性方面脫穎而出。”
特斯拉Model 3 今年重新躋身“10 大最佳汽車”榜單,這在很大程度上要歸功于特斯拉Supercharger 網(wǎng)絡基礎設施的便利性。 “如果你打算以相同的價格購買電動汽車,我們建議購買特斯拉Model 3,”費舍爾說。 “不是因為它絕對是最好的,而是因為在網(wǎng)絡超載的情況下旅行是一種完全不同的體驗?!?
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