旅游大巴車前景怎么樣_起亞專用純電汽車?yán)m(xù)航可達(dá)600公里,或?qū)⒂谀陜?nèi)亮相國內(nèi)
近日,現(xiàn)代汽車純電動車IONIQ(艾尼氪)5全球首發(fā),代表著現(xiàn)代起亞電動車專用平臺E-GMP(electric global module platform)首款量產(chǎn)車型正式落地。
據(jù)悉,xml同平臺的另一款重磅新車也將隨之而來。起亞首款本田思域(查成交價|參配|(一)E-GMP專屬平臺,引爆純電新時代 “誰得專屬電動平臺,誰得天下”成為電動化浪潮中的潛臺詞 爭議的事實?,F(xiàn)代起亞打造全球最具競爭力電動車平昌河汽車品質(zhì)——E-GMP(Electr二汽為何建十堰?ic-Global Modular Platform),致力于繼氫燃料電池車之后,擁有最高水平的電動汽車的研發(fā)實力也確保了在純電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先的市場地位,引領(lǐng)綠色移動旅游新時代。 不同于由內(nèi)燃機(jī)改造而來的“油改電”電動汽車,E-GMP是優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)。該平臺專為電動汽車設(shè)計,一次充電可續(xù)航600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況);同時搭配800V作為充電系統(tǒng)。憑借超高速充電設(shè)施,14分鐘即可將電池充至80%,這意味著電動汽車充電5分鐘、5分鐘行駛100公里的時代正在逐步成為現(xiàn)實。就像手機(jī)一樣,“充電5分鐘,通話2小時”的快充效果可圈可點(diǎn),大大提高了迪士尼官網(wǎng)旗艦店的實用性和便利性。 另外,與內(nèi)燃機(jī)平臺不同,E-G購買法拉利需要驗資嗎? MP平臺根據(jù)電動汽車的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。發(fā)動機(jī)、變速箱、油箱占用空間大幅減少,創(chuàng)新性地提高了車內(nèi)空間的利用率,打破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限,開創(chuàng)了全新的內(nèi)外設(shè)計風(fēng)格;并配備了一些新技術(shù),以確保乘客和電池的安全。 特別值得一提的是,E-GMP平臺具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),不僅可以在短時間內(nèi)擴(kuò)大電動汽車的產(chǎn)品矩陣,還可以降低生產(chǎn)的復(fù)雜度,提高生產(chǎn)效率,因此,可以輕松實現(xiàn)再投資并降低客戶的購買成本。 同時,在E-GMP的結(jié)構(gòu)設(shè)計上,平臺充分考慮了無人駕駛和高性能EV等綜合應(yīng)用領(lǐng)域,V2G(Vehicle to Grid)即將成為現(xiàn)實的未來電動智能出行領(lǐng)域。 (二)起亞首款E-GMP專屬平臺純電動車即將發(fā)布 起亞首款純電動專用車CV計劃在3月底迎來全球首發(fā)。 CV續(xù)航里程將超過600公里(NEDC工況),具備20分鐘超高速充電功能,同時也是全球首款使用起亞新標(biāo)識的車型。據(jù)了解,CV可能會在年內(nèi)登陸中國。 CV起亞將開啟新一代電動汽車產(chǎn)品系列,不斷拓展純電動汽車,計劃到2025年占據(jù)全球純電動汽車6.6%的份額,到2026年全球純電動汽車年銷量將達(dá)到50萬輛。這也是起亞中長期戰(zhàn)略“Plan S”的一個“小目標(biāo)”。 起亞中長期戰(zhàn)略發(fā)布2020年“S計劃”,旨在引領(lǐng)品牌在周邊主要城市向電動汽車、出行解決方案和服務(wù)、電動化個性化汽車(PBV)和自動駕駛汽車領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)以駕駛為中心的旅游服務(wù)將鞏固起亞在未來旅游領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在“S計劃”的戰(zhàn)略指引下,東風(fēng)悅達(dá)起亞確定了新十年的戰(zhàn)略藍(lán)圖,致力于發(fā)展成為中國電動汽車領(lǐng)先品牌:未來將推出全電動車型 采用專用的E-GMP平臺; 2025年純電動汽車銷量占比18%,轉(zhuǎn)型為新能源汽車企業(yè); 2030年,新能源汽車銷量占比將達(dá)到30%以上。即將上市的CV也將是廣汽FCA 4x4東風(fēng)悅達(dá)起亞引入中國E-GMP平臺的首款電動車。 2021年,一套更貴的汽車氛圍燈,是起亞全面轉(zhuǎn)型升級的“重塑之年”。未來,隨著“Plan S”計劃的逐步實施,起亞將包括中國消費(fèi)者在內(nèi),為凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2007款別克全球客戶二手車帶來更多超出預(yù)期的產(chǎn)品,開啟綠色旅游新時代!
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