科魯茲到底怎么樣
1韓國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī),韓國(guó)的汽車工業(yè)現(xiàn)在也不是很好,比國(guó)產(chǎn)的好不了多少。我開過科魯茲8,是一款加速差、動(dòng)力性能差、油耗高的車。
二科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
1外觀是最大的賣點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是八月前進(jìn)口的,變速箱也是先進(jìn)的六速自動(dòng)變速箱。中高端機(jī)型相對(duì)完善。低配車型配置太低,油耗無法與日系車相提并論。比如思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),當(dāng)然車架比日系車強(qiáng)很多,油耗也和福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比福克斯更先進(jìn)。大很多,因?yàn)槲壹矣?a class="cmsLink askLink" >速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和科魯茲,可以對(duì)比一下??启斊澪ㄒ坏娜秉c(diǎn)就是起步有點(diǎn)肉。對(duì)于低配車和高檔車,任何品牌的配置都非常吝嗇。開在路上,有人會(huì)問你,你的車值幾十萬嗎?
三雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面,科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較不錯(cuò)的,但是有個(gè)小缺點(diǎn)就是油耗比較高。
四克魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
1科魯茲使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的。網(wǎng)上有很多帖子說是全鋁的,其實(shí)不是。我的一個(gè)朋友打電話給上海通用的銷售人員。廠家明確告訴他,科魯茲使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的。該車型也有全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),但用在了新款君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)身上。它不僅是全鋁的,而且還使用了正時(shí)鏈條。出于成本考慮,科魯茲只能使用鑄鐵和正時(shí)皮帶。不要小看它。皮帶和鏈條的區(qū)別在于,皮帶每2萬到4萬公里需要更換一次,更換費(fèi)用目前報(bào)價(jià)在3000到3500元,而鏈條基本是終身免維護(hù)。
2、當(dāng)然不能說鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)不好。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫性能比全鋁的要好,所以渦輪增壓的車都使用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)??启斊?L和8L兩款ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能遠(yuǎn)高于凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最大功率分別達(dá)到86kw和105kw。
3.但并不讓人更興奮的是,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有數(shù)據(jù)顯示的那么轟轟烈烈。它之所以在低速時(shí)發(fā)揮不出全部能量是一個(gè)很重要的原因,半獨(dú)立懸架也多少阻礙了它。
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