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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(185條)

首先，國內(nèi)市場虛標續(xù)航里程的xml現(xiàn)象十分嚴重。帝豪EV300續(xù)航里程能達到300公里的，除了特斯拉自家品牌，基本沒有。

二是物價虛高現(xiàn)象也十分嚴重。同平臺同級別的電動車比燃油車貴一倍，從購置成本上來說極其不劃算。

第三，除了續(xù)航里程短、價格高之外，包括插電式混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車的電池也存在不可避免的衰減問題和高昂的電池更換成本。

第四，電動汽車的續(xù)航里程極低。

可以說，從購買到使用再到后處理等各個環(huán)節(jié)，沒有一款電動車可以稱得上是一款續(xù)航里程不錯的帝豪ev300。

但如果區(qū)域限牌，買電動車也是不得已而為之，只能承受帝豪ev300續(xù)航里程的痛苦。不過為了保證車子盡可能多的有，又不會損失太多，還是建議選擇價格低廉的小型車。

比亞迪EV360，基于小型SUV平臺打造，搭載43.2kW/h三元鋰電池和70KW電機，頂配搭載160kW/310N電機。

城市代步一兩百公里問題不大，8萬到10萬的價格還是比較劃算的。帝豪ev300的續(xù)航里程。

北汽EX360是一款小型SUV，搭載48kW/h的三元鋰電池和80KW的電機。綜合工況318公里。帝豪ev300的實際續(xù)航里程在200公里左右。

補貼后價格和比亞迪元一樣，帝豪EV300的里程也一樣。

江淮iEV7S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是一款小型SUV，配備39kW/h電池組和85kW電機。補貼后，售價不到10萬的帝豪ev300還有續(xù)航里程。

相對來說，三款車因為國家補貼，一般都不會太貴，上下班通勤沒有問題。帝豪ev300的續(xù)航里程。