近日，東風本田公布了全新一代CR-V緊湊型SUV的部分配置信息。作為CR-V家族的第六代車型，全新CR-V融入了最新的家族設計語言，內飾同步升級。新車將于9月28日正式上市，并率先推出搭載1.5T發(fā)動機的燃油版； E:HEV混合動力車和e:PHEV插電式混合動力車將于2023年推出。

全新東風本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 全新東風本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R-V

發(fā)動機罩前緣的鍍鉻飾件集成到前燈組中發(fā)動機罩前部的鍍鉻飾件集成到前燈組中。

新車燃油版將于9月28日上市，油電混動版和PHEV版將陸續(xù)上市。新車將于9月28日推出燃油版，隨后將推出混動版和PHEV版。

新車將推出五款配色新車將推出五款配色。

外觀方面，新車采用了本田最新的家族式設計風格。兩側狹長的大燈組采用鍍鉻飾條設計，非常醒目也更加個性，并具有自適應遠近光燈功能。前中網(wǎng)采用了倒梯形的樣式，視覺上讓前臉更加年輕、運動。此外，即將上市的燃油車型將提供五種車身顏色，包括星空藍、火焰紅、水晶白、優(yōu)雅金和炫彩水晶黑，其中前兩種為新配色。

與現(xiàn)款車型相比，該車側面造型的變化并不是特別明顯。

車身尺寸進一步增加，車身尺寸進一步增加。

車身側面，新車的外后視鏡移到了車門處，一定程度上減少了盲區(qū)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1690毫米，軸距為2700毫米；與現(xiàn)款車型相比，長寬高分別增加了82毫米、11毫米和1毫米，軸距增加了40毫米。此外，新車還將提供17英寸、18英寸和19英寸輪轂，涵蓋高、中、低端車型。

尾部整體造型依舊飽滿有層次感尾部整體造型依舊飽滿有層次感。

尾燈樣式略有調整。尾燈樣式略有調整。

尾部整體布局沒有變化，但細節(jié)設計與現(xiàn)款略有不同。尾燈更小更扁平，車內燈的布局也進行了調整，比現(xiàn)款車型更加精致。后圍的調整思路和前臉差不多?，F(xiàn)款車型取消了銀色裝飾板，只留下兩條鍍鉻排氣布局。

Honda SENSING是這款新車型的升級重點。 Honda Sensing是這款新車型的升級重點。

據(jù)官方透露，Honda SENSING Safety超感主動安全系統(tǒng)也是本次升級的重點。最新系統(tǒng)在現(xiàn)有單目攝像頭的基礎上，在車頭和車角增加5個毫米波雷達，實現(xiàn)360感知。具體功能上，雷達攝像頭實現(xiàn)了廣角化，擴大了安全輔助范圍。并增加防撞輔助系統(tǒng)、彎道調速功能、閃關聯(lián)動加速功能、變道輔助功能，確保下坡時速度平穩(wěn)。

新車內飾采用了與思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的家族式風格。新車內飾采用了與思域相似的家族式風格。

全液晶儀表盤全液晶儀表盤

10.1寸懸浮式中控屏10.1寸懸浮式控制面板

全新一代CR-V的內飾設計風格與思域相似，配備貫穿式出風口和懸浮式多媒體顯示屏，中控臺上保留了部分實體控制按鍵。配置方面，新車提供10.1英寸懸浮式中控屏，內置AR實景導航，全新標配10安全氣囊、BOSE品牌12揚聲器、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前座椅加熱、通風、方向盤加熱、手機無線充電。同時，新車還將提供5座/7座布局供消費者選擇。

新車依舊搭載1.5T發(fā)動機新車依舊搭載1.5T發(fā)動機。

傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。

雖然發(fā)動機參數(shù)保持不變，但峰值扭矩的轉速范圍有所擴大。雖然發(fā)動機參數(shù)保持不變，但峰值扭矩的轉速范圍有所擴大。

動力方面，新車燃油版依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率193馬力（142千瓦），峰值扭矩243牛米。雖然參數(shù)與現(xiàn)款相同，但峰值扭矩的轉速范圍擴大到1800-5000rpm（現(xiàn)款為2000-5000rpm）；傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，有前驅和四驅車型。未來，新車還將推出混動版，采用第四代雙電機混動系統(tǒng)，搭載2.0升VTEC發(fā)動機和兩臺電機，綜合功率為207馬力（152千瓦），配備峰值扭矩為335 Nm。