2022年3月21日，一個讓無數(shù)人感到悲痛的日子，東航MU5735航班在廣西不幸墜毀。機上123名乘客和9名機組人員全部遇難。曾經(jīng)，所有人都同情他們，希望出現(xiàn)奇跡，但最終，奇跡并沒有發(fā)生。時至今日，它們已成為深埋在家人記憶中的痛處。從此，3.21不再是一個普通的日子。

事發(fā)后，一直到前兩天，剛好是虛空空間一周年。這個時候，按照國際慣例，發(fā)生事故是需要上報的，所以民航總局也發(fā)布了最新消息。這次事故非常復(fù)雜，也極為罕見。

再回過頭來看，這起不幸的東航MU5735事故

這起空難發(fā)生在2022年3月21日，當時的航班是從昆明飛往廣州。昆明起飛時間是13: 15，廣州白云機場正常到達時間是15: 05，一開始飛機沒什么問題。直到飛往廣西梧州，整個飛機都出現(xiàn)了問題。

不到一分鐘，飛機直接下降了2000米，隨后機長試圖拉起恢復(fù)，但沒過多久，整架飛機就徹底失控墜落。

整個鼻子飛快的朝地面垂了下去，片刻之后發(fā)出了巨大的爆炸聲。當時濃煙滾滾，火光四起，當?shù)卮迕穸急粐槈牧?。后來發(fā)現(xiàn)飛機出事了。

隨后救援人員來到事故現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)了一個非常大的彈坑，這是飛機直接撞擊造成的爆炸形成的。方圓數(shù)公里內(nèi)的植物全部被燒毀，整片地面一片漆黑。場面可以說是慘不忍睹。

現(xiàn)場工作人員的第一個任務(wù)是查明是否有幸存者，但遺憾的是，24小時后，無人發(fā)現(xiàn)，連一具殘骸都沒有。場面可以說是多么慘烈。隨后官方發(fā)布公告稱，飛機上的132人幾乎全部遇難，很難有重生的機會。

那一刻，不少家屬都不愿意相信這個事實，無法接受，但現(xiàn)實是殘酷的，他們不得不選擇接受這個結(jié)果。

根據(jù)飛行軌跡，最后時刻機長使出渾身解數(shù)，還是沒能把飛機拉起來，最后毫無動力直接墜入山中。

其實從爆炸的情況和起火的大概率來看，飛機撞到地面的那一瞬間肯定是非?？植赖?，甚至連緩沖的機會都沒有。想象一下，在這種情況下要找到尸體是多么困難。

據(jù)稱，部分家屬前往現(xiàn)場后，無法接受當時的情景，直接暈倒。有人選擇帶些黃土回去吊唁。這一幕真的很辛苦，也很心酸。

東航空難一周年迎來最新業(yè)績報告

兩天前的2023年3月21日，是東航MU 5735失事一周年，多名家屬前往事故現(xiàn)場吊唁。這一幕也是很難受的，因為他們始終沒有忘記過世的親人，整件事都無法釋懷。

時隔一年，很多人都想知道東航MU 5735墜機的原因是什么，為什么至今沒有定論。

于是3月21日，民航總局發(fā)布了東航：事件的最新調(diào)查進展

根據(jù)《民用航空空航空器事故技術(shù)調(diào)查規(guī)定》和《國際民用航空空航空器事故公約》的規(guī)定，已會同有關(guān)部門進行了深入調(diào)查和事后調(diào)查。不幸的是，我們還沒有得到結(jié)果，因為這些事故非常復(fù)雜，而且極其罕見。

其實很清楚，雖然一年過去了，但是事故的原因還沒有找到，因為太過復(fù)雜，而且也是非常罕見的情況，所以至今沒有一個具體的結(jié)果。

根據(jù)民航局公告，經(jīng)過一年的調(diào)查分析，以及對墜機前殘骸的模擬分析，全體工作人員未能查明損壞原因?？梢哉f，事故的原因是多方面的，也正因如此，整個工作量很大，很難分析出最終的原因。

其實很多家人都不能接受這樣的結(jié)果，但事實是他們也只能被動接受。這個問題有點像當年的馬航，結(jié)果還沒分析出來。

事故發(fā)生后，多家投保保險公司也積極參與了保險理賠。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月29日，各保險公司已墊付保險賠款近1.16億元，11家保險公司已向遇難者家屬支付了1485萬元的賠償金。

這些補償雖然換不來性命，但也算是一點安慰，或許能讓遇難者家屬稍稍安心。

東航失事一周年調(diào)查結(jié)果出爐，不少家屬發(fā)聲。還好思念是無聲的，不然就震耳欲聾了

隨著空氣困難調(diào)查結(jié)果的公布，不少家屬對調(diào)查結(jié)果感到失望。終究還是沒有得到他們想要的答案，民航卻不得不公布。一方面，這是套路，另一方面，他們又想讓家人安心。

結(jié)果出來的時候，看了很多家屬的視頻，看完真的百感交集。

如果我能聽中介的話，給我媽媽換簽證，或者催她早幾天走，我就不會和她分開了。這是一個失去母親的女兒寫下的感想。

她說上帝是殘酷的。俗話說，你越在意，老天爺就越容易讓你失去。就像我關(guān)心我媽媽一樣。

失去母親的那一年，我無法擺脫深深的自責，每晚都睡不好覺。如果人生可以重來，我絕對不會讓媽媽坐這班飛機回家。

據(jù)悉，這名女子年僅29歲，但看起來卻像是飽經(jīng)風霜的中年婦女，讓人十分心疼。我只能告訴她我愛我的身體。如果她媽媽還活著，我不想看到她這樣。

事實上，空不僅難以帶走她的母親，而且還帶走了她后半生的幸福，讓她以后孤苦伶仃。

除了遇難者家屬，這樣感人的故事還有很多。有一對非常恩愛的夫妻，打算明年結(jié)婚，卻不幸母子雙亡，等等。這種事太多了。畢竟船上一共有132人，代表著很多家庭。

總結(jié)： 東航從去年的事情到現(xiàn)在已經(jīng)整整一年了。這一年里，很多家人還是走不出來，接受不了真相，就一直等著真相，真相沒有來，最后也就習慣了。

在事故視頻中，有一句話是：“我活著的每一天，都只是3月21日的重復(fù)”。

事實上，在這一年里，我們的生活并不順利。y事件、地震、火災(zāi)、交通事故等。都是在《你要去哪里》里上演的，讓人無法接受，也習以為常。

一個人的離開，對這個世界來說，可能并不是一件很重要的事情。可能只是一座不為人知的墳?zāi)?，但對于親人來說，卻是全世界。所以要珍惜身邊的人。

最后:

雖然東航MU5735空空難已經(jīng)發(fā)生一年了，真相還沒有調(diào)查出來，但是這個調(diào)查不會停止，因為真相一定要調(diào)查清楚，這也算是對所有死者家屬和社會的一個交代，也算是對事故原因和經(jīng)驗的一個總結(jié)。相信這個結(jié)果很快就會出來。

也希望所有死者家屬能早日走出痛苦，放下執(zhí)念，向前看。畢竟離開的人都不愿意看到他們這樣，也希望以后不要再發(fā)生這樣的悲劇。愿逝者安息！