大眾cc獵裝版值得買(mǎi)嗎
即便是最入門(mén)車(chē)型,這款大眾CC獵裝套裝的顏值還是很在線(xiàn)的,繼承了大眾CC的前臉造型很有韻味。外觀方面,高配和低配沒(méi)有明顯區(qū)別,只是輪轂的形狀和尺寸略有不同。
燈組的造型并不陌生。 LED日間行車(chē)燈與鍍鉻飾條融為一體,遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源。燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與高配車(chē)型不同。入門(mén)級(jí)機(jī)型采用單鏡頭結(jié)構(gòu);而高配車(chē)型則采用了雙鏡頭結(jié)構(gòu),具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和大燈雨霧模式功能。
除頂配車(chē)型配備19英寸輪轂外,其余車(chē)型均標(biāo)配18英寸雙五輻輪轂。輪胎方面,匹配的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎,規(guī)格為245/45 R18。
長(zhǎng)寬高:4869/1870/1459mm
軸距:2841mm
還有時(shí)尚的無(wú)框車(chē)門(mén),該車(chē)的側(cè)面造型也有別于“旅行車(chē)”車(chē)型,車(chē)頂線(xiàn)條更加優(yōu)雅流暢。與高配車(chē)型相比,入門(mén)車(chē)型減少了后排隱私玻璃的配置,后期貼上玻璃貼膜即可解決,問(wèn)題不大。
車(chē)尾造型與高配車(chē)型幾乎一致。全系車(chē)型采用隱藏式排氣布局,后壁兩側(cè)的雙鍍鉻排氣口只是裝飾件。配置方面,入門(mén)級(jí)車(chē)型標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)。就算不配全景影像,連倒車(chē)影像都得選裝,實(shí)在不妥。
與驚艷的外觀相比,大眾CC Safari在內(nèi)飾駕駛艙的表現(xiàn)并沒(méi)有那么讓人意外。雖然熟悉的大眾家族風(fēng)格很有吸引力,但以今天的審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言有點(diǎn)落伍了。
10.3英寸全液晶儀表盤(pán),顯示效果清晰,顯示信息豐富;全系車(chē)型標(biāo)配9.2英寸中控面板。中控面板的尺寸和功能與高配車(chē)型保持一致。導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全,支持有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)CarPlay。
前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。入門(mén)級(jí)車(chē)型,座椅采用真皮/Alcantara混合材質(zhì)包裹,配備前排座椅加熱功能;在高配車(chē)型上,座椅采用真皮包裹,并配備座椅加熱和座椅通風(fēng)兩種配置,乘坐更加舒適。好的。
其他配置方面,2021款獵豹330TSI獵人版配備全景天窗、定速巡航、電動(dòng)后備箱、30色車(chē)內(nèi)氛圍燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等,整體配置不算不好,但還是缺少無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)攝像頭等實(shí)用配置。
動(dòng)力方面,330TSI車(chē)型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒。
寫(xiě)在最后:
這款大眾CC獵裝車(chē)顯然是小眾之選,買(mǎi)它的人可能根本不在乎性?xún)r(jià)比。 330TSI Hunter Eye屬于入門(mén)車(chē)型,2021款Hunter Eye沒(méi)有胯部,但缺少倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入(選裝)等實(shí)用配置。
相比之下,我覺(jué)得2021款狩獵套裝380TSI獵人版更值得推薦(官方指導(dǎo)價(jià)27.49萬(wàn)),不僅動(dòng)力儲(chǔ)備更強(qiáng),還增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)攝像頭、真皮座椅、前排座椅等。座椅通風(fēng)、雙透鏡高級(jí)大燈、全速自適應(yīng)巡航等配置。價(jià)格方面,兩者僅相差18000元,真的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼