說(shuō)起奔馳SL級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大家可能會(huì)想到300SL和帶鷗翼門(mén)的SLS，但其實(shí)SL級(jí)一直是奔馳最美的敞篷車(chē)型，也是武林巨星最喜歡的車(chē)型李小龍是350SL?？上L級(jí)沒(méi)能延續(xù)輝煌。 2019年，第六代奔馳SL級(jí)停產(chǎn)。

然而，就在大家以為要告別SL級(jí)的時(shí)候，SL級(jí)卻被冠以AMG之名，重新回到了我們的身邊。全新一代Mercedes-AMG SL與AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)，搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，將于春季正式上市。

2022年，AMG SL很可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)車(chē)迷不用擔(dān)心。來(lái)看看海外媒體是如何評(píng)價(jià)AMG SL 55的吧！

以前，SL 車(chē)型被認(rèn)為是優(yōu)雅的GT 跑車(chē)。雖然性能強(qiáng)悍，但它并非為賽道而生，而是兼顧長(zhǎng)途駕駛的舒適性。現(xiàn)在，完全由AMG研發(fā)的新款SL可以說(shuō)是脫胎換骨了。 AMG首席技術(shù)官Jochen Hermann甚至表示，全新SL是一款能夠首次挑戰(zhàn)保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)采用了AMG家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配最新款的倒三角大燈，放在上面顯得十分和諧。

不過(guò)，車(chē)尾才是新車(chē)最性感的地方。圓滑的外形無(wú)疑是對(duì)敞篷車(chē)911 的微妙致敬，設(shè)計(jì)也應(yīng)挑戰(zhàn)911。從側(cè)面和車(chē)尾看，全新SL美得當(dāng)之無(wú)愧“最美”二字！

值得一提的是，為了達(dá)到更好的減重效果，這代車(chē)型取消了硬頂敞篷版。軟頂敞篷車(chē)比折疊式硬頂輕21 公斤。在60 公里/小時(shí)的速度下，敞篷車(chē)可以在15 秒內(nèi)打開(kāi)或關(guān)閉。

這一次我們測(cè)試了AMG 的SL 55 模型，它也有更強(qiáng)大的SL 63 模型。兩者均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者469馬力700牛米，后者585馬力800牛米。 SL 55的動(dòng)力數(shù)據(jù)看起來(lái)并不是很強(qiáng)，但0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.9秒，極速達(dá)到了295km/h。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用AMG SPEEDSHIFT 9速變速箱。在實(shí)際駕駛中，變速箱有多種模式可供選擇，其中運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式可以讓變速箱處于最快的響應(yīng)狀態(tài)，并且可以擁有極致的換檔速度，從而發(fā)揮賽道的作用駕駛效果最佳。

但在高速時(shí)，三檔被迫切換到二檔，短檔和高速之間會(huì)有一定的延遲，所以那一瞬間無(wú)法發(fā)揮出很大的力量。相比之下，低速低擋行駛沒(méi)有雙離合變速箱快，中加速是它的強(qiáng)項(xiàng)。

懸架方面，AMG主動(dòng)式空氣懸架可以適應(yīng)任何路況，在城市中行駛也能提供足夠的舒適感。并且當(dāng)你需要闖入墻角時(shí)，它能給你足夠的支持，讓你安心進(jìn)攻！

此外，渾厚飽滿(mǎn)的排氣聲浪依然是它的拿手好戲，尤其是在運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式下，猶如一只超大號(hào)的低音炮。在只能“破罐子破摔”的電車(chē)面前，V8的聲音絕對(duì)是天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之音。

對(duì)于一輛奔馳來(lái)說(shuō)，極其豪華的內(nèi)飾絕對(duì)是必不可少的。毫無(wú)疑問(wèn)。它采用了奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但渦輪增壓出風(fēng)口更符合跑車(chē)的氣質(zhì)。

中控臺(tái)上幾乎所有的物理按鍵都被摒棄了，這對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō)并不是什么優(yōu)勢(shì)，但大部分與駕駛相關(guān)的操作都集成到了最新款的方向盤(pán)中。

車(chē)內(nèi)的安靜是最令人驚嘆的地方。隨著軟頂敞篷車(chē)的關(guān)閉，車(chē)內(nèi)出奇的安靜。 0.31cd的風(fēng)阻系數(shù)，高速行駛時(shí)幾乎沒(méi)有風(fēng)噪，路噪被底盤(pán)完全隔絕。您可以享受它美妙的聲音并帶著它去遠(yuǎn)方！

全新AMG SL給您帶來(lái)了巨大的驚喜。更小的尺寸和更輕的車(chē)身可以讓它擁有更好的駕駛性能，而不僅僅是一輛優(yōu)雅的跑車(chē)。作為一款敞篷跑車(chē)，與保時(shí)捷911 Cabriolet和阿斯頓馬丁-V8 Vantage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)在所難免，但全新SL卻有著脫穎而出的實(shí)力！